|
||||
由東向西、從沿海向內地,以大江大河和陸路交通幹線爲引領,今年以來,我國區域發展格局正在發生積極而重大的變化。區域政策的密集出臺和區域經濟的迅猛發展成爲我國經濟發展新亮點。
這是天津一家公司剛剛研發出來的新型警用偵查無人機,它可以在光照極低的情況下實現高清晰拍攝。而圍繞無人機這個“小飛機”,北京和天津兩地正在展開大合作。
北京科研院所的核心技術,加上天津企業的製造實力,實現了無人機的產業化發展。今年上半年,京津冀三地上下游產業加速融合,在天津吸引的內資中,四成以上來自北京、河北。三地產業佈局開始分工交錯,政府層面的合作也在提速:京津冀一體化通關正式啓動;鐵路部門開通了“京津冀貨物快運”;國家稅務總局成立了京津冀協同發展稅收工作領導小組;京津冀產權市場發展聯盟也宣告成立;京津冀協同發展正在從交通、產業、環保等延伸到更多的領域和更高的層次。
活躍的不只是京津冀地區。經過10天的長途跋涉,一輛從新疆石河子開來的貨運列車駛入了寧波港,這批貨物將從寧波港發往長三角和珠三角各地。用這種“鐵水聯運”的方式,寧波港把觸角伸向了萬里之外的新絲綢之路經濟帶。從西安、蘭州直至新疆,上半年,寧波港西北地區鐵水聯運的運量同比增長了近70倍。
從京津冀協同發展到“一路一帶”戰略構想深入推進,今年以來,我國區域發展亮點頻現。《珠江-西江經濟帶發展規劃》、《晉陝豫黃河金三角區域合作規劃》、《洞庭湖生態經濟區規劃》等相繼得到批覆。而“新絲綢之路經濟帶”、長江經濟帶等區域“熱詞”,更體現了新一輪區域規劃的特點,那就是注重沿大江大河和陸路交通幹線的引領發展。規劃驅動下,區域發展的協調性進一步增強。
上半年,我國中西部地區經濟增速仍然快於東部,特別是中部地區,憑藉良好的地理區位和產業基礎,積極承接東部沿海地區和國際產業轉移,固定資產投資、工業增加值等主要經濟指標增速都躍居各地區之首。
握緊的拳頭更有力。中央密集出臺區域政策,就是要各區域打破自家“一畝三分地”的思維定式,揚長避短、取長補短,實現一加一大於二的效果。立足於優勢互補的原則,立足於合作共贏的理念,形成有共同願景訴求的利益共同體,大家擰成一股繩、形成一股勁,就能不斷攻堅克難,促進區域協調快速發展,爲我國經濟發展注入更多動力。