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“京燕通勤動車”遇冷上座率下滑幾乎不滿3成

（共10張）2015-01-23 14:49

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<p>近日，從北京開往燕郊的“京燕通勤動車”在運行十餘天后，上座率下滑幾乎不滿3成，不少車廂甚至一位旅客也沒有。此前，1月12日D9022次列車第一次開通時，各個車廂幾乎爆滿，因此還有一些旅客無座。然而僅僅過了十餘天，乘坐率幾乎跌落谷底。對此，不少旅客表示，時間和價格成本是他們選擇放棄乘坐動車的主要原因。圖爲1月22日，晚高峯即將發車的“京燕通勤動車”。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，乘坐“京燕通勤動車”的乘客人數稀少，不少車廂幾乎無人。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，乘坐“京燕通勤動車”的乘客。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，通勤族登上“京燕通勤動車”。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，“京燕通勤動車”的餐車。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，乘坐“京燕通勤動車”的乘客。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，晚高峯期間“京燕通勤動車”車上的旅客稀少。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，“京燕通勤動車”。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，到站後工作人員清理列車上的垃圾。 中新網記者 金碩 攝</p>
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<p>圖爲1月22日，晚高峯檢票進站上車的旅客。 中新網記者 金碩 攝</p>
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“京燕通勤動車”遇冷 上座率下滑幾乎不滿3成

“京燕通勤動車”遇冷上座率下滑幾乎不滿3成