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天津北方網訊:7月2日零時,天津市公衆停車管理服務有限公司(以下簡稱“公衆公司”)與聯華停車正式進行交接。“聯華時代”終結,“公衆時代”開始,天津道路停車泊位將如何管理?交接首日道路停車有什麼情況?北方網新媒體記通過“樣板路”、智能管理系統和“公衆停車”進行了親身體驗。
42810個停車泊位年底全部實現智能化
按照規劃,到9月底,天津市42810個泊車位施劃全部完成,在10月1日之前,20000個泊車位實施智能化停車管理,到年底,42810個泊車位將全部實現智能化停車管理。近期,市公安交管局將對市內6區18條道路的2003個收費停車泊位進行試點施劃,最先完成試點的三個點位爲:和平區臺兒莊路、大沽北路以及河西區疊彩道。目前,三條“樣板路”已於7月1日前完成施劃。截至北方網新媒體記者發稿,天津市公安交管部門又對河西區平江道和樂園道完成收費停車泊位的施劃工作。
北方網新媒體記者來到位於河西區的疊彩道,看到施劃好的停車泊位與以前有所不同,每個停車泊位旁邊都有一個編碼。天津市公安交管局停管處相關負責人告訴北方網新媒體記者,編碼由行政區域編號、道路編號、停車泊位編號三部分組成。增加編碼是爲了實現泊位精細化管理,防止出現私劃泊位的現象。
公衆公司實地探訪智能設備如何智能
北方網新媒體記者來到位於北辰區龍洲道1000號的天津市公衆停車管理服務有限公司,在標準的智能化停車系統實訓基地,工作人員演示了“公衆停車”的全過程。
汽車駛入後,地磁感應裝置自動檢測併發射信息,集中器採集泊位信息,通過4G網絡上傳至指揮中心和數據中心,一級指揮平臺接受和處理泊位數據,發佈共享泊位信息;二級監管平臺對轄區泊位進行監控稽查;三級管理平臺現場管理和繳費,人工繳費支持公交卡和銀行閃付卡,支持智能手機等終端利用專用停車軟件通過網銀進行支付,支持網上註冊用戶撥打電話進行自助繳費,支持專有停車ETC設備,實現自動繳費,這樣可以有效地杜絕停車亂要價、亂收費的問題。
全市泊位實時信息彙總至一級指揮平臺後,將通過互聯網發送至手機停車軟件和門戶網站,同時信息還通過停車誘導系統發佈到一、二、三級停車導引臺,爲駕駛員停車提供了更加便捷的服務,減少無效和盲目行駛,從而改善動態交通通行質量。
天津市公衆停車管理服務有限公司黨委書記範濤告訴記者:“我們目前使用的是手持POS收費的過渡方案。先推出停車卡和銀行卡兼容的付費模式,方便停車人繳費。若出現停車人只攜帶現金的情況,我們在管理崗亭準備了免收工本費,不記名,不掛失的小面額付費卡,現場出售給停車人。如果停車人不願購卡,我們泊位管理員的員工卡也具有儲值支付功能,停車人只需將泊車費用交予泊位管理員,由泊位管理員刷他的員工卡,用卡內的備用金支付,實現人錢分離。同時,將通過發售紀念卡、優惠卡、積分卡等多種營銷方式,加大宣傳力度,主動讓利於民,培育停車人刷卡付費習慣。”
過渡期:人員培訓和技術培訓都需要一個過程
泊位管理人員身着黃藍相間上衣,藍色長褲,一亮相就受到了市民的廣泛關注,甚至有網友將其和“小黃人”的形象進行對比。不過,大家更關心的是服務是否會有改善。
公衆公司接管首日,有一些網友反映管理人員不按規章辦事,依然有地方存在亂收費等情況。對此,天津市公衆停車管理服務有限公司相關負責人表示,目前企業正處在一個過渡期,智能化系統的上線、人員培訓、培養停車人消費習慣等都需要一個運行階段。不過,現在公衆公司已經建立了統一投訴渠道,及時處理投訴舉報,市民可以撥打客服熱線96196進行投訴,屆時將有專人進行接聽和處理。(北方網新媒體記者柴瑩 見習記者蒲永河)