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天津北方網訊:按計劃,地鐵6號線一期工程將於今年年內開始試運行,目前地鐵6號線已經完成了3公里的軌道鋪設。根據工期,今年11月底,由中鐵四局負責的地鐵6號線一標段(新外環東路站-復興路站)將可實現雙線軌通。
昨天上午,記者來到位於東麗區南何莊附近的地鐵6號線一標段鋪軌現場,從新外環東路站至南何莊站區間正在進行軌道鋪設。兩臺龍門吊橫跨在一段露天隧道上空,工人在基地裏先把方軌和枕木組成一個軌排,然後龍門吊將軌排吊到側面的作業區間裏,再用一臺動力車沿着已經鋪好的軌道,將軌排運到隧道內。
進入7月份後,本市的氣溫一直處於高溫狀態,並伴有多次強降雨,爲了防止隧道灌水,施工單位在隧道露天轉入地下的部分設置了一道防水牆,而且隧道內還有抽水設備,保證隧道內能夠不被雨水淹沒。此外,由於是在地下作業,所以即使外面35℃的高溫,隧道內也能保持在20℃左右。“隧道里太涼快了,我都不願意出來了。”一名工作人員表示。
據瞭解,中鐵四局負責的地鐵6號線鋪軌一標段建設,北起新外環東路站,西至復興路站,全線共有16個站,15個區間,軌道長度總計33.6公里。預計10月20日實現新外環東路站到新開河站雙線軌通,11月20日實現新開河站到復興路站雙線軌通。