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天津北方網訊:今天上午,由中建六局地鐵公司承建的薊汕高速公路海河特大橋完成橋樑部分右幅澆築施工,標誌着該主體工程貫通。據介紹,薊汕高速公路將於今年8月具備通車條件,形成新的跨海河南北通道,併爲天津環城高速公路補上最後缺口。
天津環城高速是由濱保高速、京滬高速、津晉高速天津西段、薊汕高速、京津高速等多條高速圍合成的一條高速公路環線,全長142公里,雙向6至8車道。截至目前,除了薊汕高速外,其餘的高速公路已經建成投用。薊汕高速公路由天津薊縣直達廣東汕頭,天津段全長約40公里,向北通過京津高速連接津薊高速,向南可連接長深和津寧高速,完工後將形成貫穿天津市域的一條中軸線,有利於加強天津市南北向的溝通聯繫。
薊汕高速公路海河特大橋位於東麗區臥河村,是一座跨海河橋樑。“這座橋樑結構體積之大、懸臂長度之長、水平角度之小,在國內乃至世界上均屬罕見。同時,其主橋中跨跨徑110米,爲天津市跨海河橋樑最長跨徑。”現場項目總工程師劉躍武告訴記者。
根據計劃,薊汕高速公路建成後,天津中心城區環城高速公路實現圍合,可減輕過境車輛對外環線帶來的壓力,屆時,全市11個新城、30箇中心鎮、重要工業園區及景點將實現15分鐘上高速。此外,薊汕高速還與津寧高速相連,將有利於改善目前長深高速的交通擁擠狀況。