內容提要：鐵三院近日發佈新建北京至唐山城際鐵路環境影響報告書，進一步明確了該鐵路沿線的車站位置。報告顯示，京唐城際全線共設置車站7座，其中在天津僅有一站，即寶坻南站。京唐城際正線長148.74公里，將於今年12月開工建設，2020年12月底建成。
天津北方網訊：鐵三院近日發佈新建北京至唐山城際鐵路環境影響報告書，進一步明確了該鐵路沿線的車站位置。報告顯示，京唐城際全線共設置車站7座，其中在天津僅有一站，即寶坻南站。京唐城際正線長148.74公里，將於今年12月開工建設，2020年12月底建成。
最新發布報告顯示，京唐城際鐵路全線共設置車站7座，分別爲北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站和唐山站。寶坻南站爲高架站，規模4臺10線，車站兩端預留京濱城際和津承城際接軌條件。
根據該報告，寶坻南站位於本市寶坻區南部馬家店鎮境內，位於潮白河南側約1.5公里，線路從寶坻新城南側通過。寶坻南站既是京唐城際和京濱城際的共用工程，未來也將成爲京唐、京濱和規劃中的津承等三條鐵路交會的大型交通樞紐。(北方網編輯侯靜)
