濱海站全景

濱海站夜景

　　天津北方網訊：濱海站是天津鐵路四大主客運樞紐之一，是濱海新區重要的高速客運樞紐。濱海站南側車場爲津秦高鐵客運專線，已於2013年12月1日正式開通運營，目前運行情況安全穩定。隨着京濱高鐵引入濱海站北側車場，勢必將會更加提升濱海站乃至濱海新區的整體形象。同時，濱海站不僅是軌道交通B1、Z2、B3線等3條線的重要換乘節點，還是軌道交通與市內公交、出租的重要交通轉換節點。濱海公路客運樞紐站也將建成濱海新區發送能力最大的公路樞紐客運站。

　　南廣場

　　站房南側設地面南廣場，以交通集散爲主。廣場中央爲集散景觀廣場，兩側配備站區交通設施，其中東側規劃安排公交首末站，西側安排社會大巴停車場。南廣場相對應地下部分安排出租車蓄車場和公共停車場。地下空間主要包括地下夾層空間、地下一層空間和地下二層空間，結構主體高度約18.95米。地下夾層空間位於南廣場地下空間內，層高約4.8米。

濱海站北廣場鳥瞰效果圖

　　北廣場

　　北廣場環內站前廣場爲下沉式廣場，旅客可出站後平層進入北廣場周邊地塊疏散及購物。在北下沉站前廣場上設置相應的旅客配套設施，爲方便旅客換乘，鄰近站房的區域集中設置公交、長途、出租車蓄車場及社會車停車場。未來環外的相應配套設施均可通過地下與之連通，將前廣場打造成集交通、疏散、休閒、購物於一體的綜合性廣場。北廣場環內地面層西側設置公交車場，部分公交車場上方架空設置控制中心綜合樓及辦公。地面層東側設置長途車場，部分長途車場上方架空設置長途車場綜合樓及辦公。控制中心綜合樓與長途車場綜合樓裙房部分設置長途及公交車站，綜合樓上層規劃爲辦公、酒店或寫字樓等功能。地下一層與地下二層設置爲地下社會車停車場與出租車場。除了滿足站房旅客的社會車的停放需求，同時滿足周邊地塊社會車的停放條件。（北方網編輯尹辰辰）