天津北方網訊：日前，住建部公佈《城市管理執法辦法(徵求意見稿)》(以下簡稱“《辦法》”)，向社會公開徵求意見。其中，對於城管執法的行政處罰權之一“在城市道路上違法停放機動車輛的行政處罰權”，引發了社會的廣泛關注。違章停車究竟該誰管？交管還是城管？一時間各種聲音喧囂塵上。

　　前沿新聞記者瞭解到，根據2014年發佈的《天津市街道綜合執法暫行辦法》內容規定，街道辦事處設立街道綜合執法機構，具體負責執法工作。可以集中行使的行政處罰權包括：城市管理綜合執法機關行使的全部行政處罰權以及水務管理、衛生行政管理、勞動保障、環境保護、殯葬管理、房屋安全管理、公安消防安全管理、商務管理、文化、安全生產監督管理等。目前，並不包含對於違章停車的處罰權。

　　對於《辦法》中把違章停車的處罰權劃歸城市綜合管理部門的舉措，網友們反應不一。有網友表示，綜合執法原本所管轄的範圍面就很廣，再加一項“違章停車”是否能“吃得消”？還有網友認爲，把原本交管部門的職權劃歸綜合執法，很可能出現相互推諉，權責不清的現象。另外，綜合執法在大衆印象中“硬性執法”多於“柔性執法”，違章停車的處罰權轉移後，是否會增加矛盾糾紛的發生的機率？

　　市城市管理綜合執法局工作人員表示，爲了進一步提升執法隊員整體素質，天津通過定期考覈、培訓，加強監督管理等，嚴肅執法紀律，提升執法工作水平。

　　對此，有專家表示，違章停車本就是“城市病”的頑症之一。通過管理部門間權責轉移來進行治理，最重要的就是要理清各管理部門的職能範圍，只有捋順了權責關係纔有可能進一步做好治理工作，否則就會出現“多頭管理”、“幾個大蓋帽管不了一頂草帽”的問題。

　　其實，對於違章停車來說，誰來貼條並不是重點。關鍵是要從自身做起，遵守交通規則，不隨意亂停車，這樣既避免了罰單，也保證了城市道路的通暢。(前沿新聞記者段瑋)