天津北方網訊：記者從寶坻區日前召開的“兩會”上了解到，寶坻區將藉助“高鐵時代”的發展機遇，把提升生態環境和合理規劃區位佈局作爲2017年新的發展目標。

　　位於寶坻城區南部的潮白河溼地公園向市民開放兩個多月了，這裏有近80萬株各類樹木，散落着兩百多個溼地泡，美化景觀的同時也淨化了潮白河水質。目前，除了繼續完善景觀，公園還會有一批新的配套設施投入使用。潮白河國家溼地公園工程總監孔令起介紹說：“有一百多處的景觀小品，有三個碼頭，也是爲了依託潮白河的水質，搞一些水上娛樂項目。其他後續的娛樂設施，也在研究引入。”

　　寶坻區是本市河道水系面積最大的區，有十幾條國家一二級河道流經，其中，潮白河不僅橫穿全區，還肩負着農業灌溉的任務。但在前些年，河道水質始終在劣五類。近兩年，隨着治理力度的加大，潮白河的水質有了很大提升，今年，寶坻區要在溼地公園建設生態廊道。寶坻區水務局局長何建華介紹說：“生態廊道要開工建設，在原來溼地公園15公里的基礎上，往下游45公里，繼續打造，形成一個整體的廊道。現在規劃就是一河兩岸，這條潮白河整個把兩個新城串起來。目前已經開工了寶坻新城的雙河水系加五個節點公園，到2018年全部建成。”

　　建設中的京濱、京唐和規劃中的津承鐵路都在寶坻設站，寶坻區的“高鐵時代”已經來臨。爲了對接好這個巨大的發展機遇，2017年，寶坻區除了繼續提升生態環境，做好環境基礎，還將重新調整城市發展佈局規劃，最大限度發揮高鐵帶來的集聚效應。寶坻區規劃局局長閆秀餘說：“寶坻新城原來的規劃是往西發展，高鐵設站之後，跨河發展形成必然趨勢，所以，我們在潮白河南岸規劃了30個平方公里，作爲寶坻新城的新城區，一期在高鐵站規劃了10個平方，作爲起步區，其中2.5平米作爲核心區。確定了以總部經濟和科研院所，還有樓宇經爲主，配套一部分住宅，和北岸有區別。功能和中關村科技城互補，中關村是高端製造、信息產業。”

　　高鐵建設拉近了寶坻與北京的空間距離，爲了更好地對接北京資源，寶坻區還將加強載體建設，合理佈局各區域的產業結構。閆秀餘說：“我們必須打造平臺，有了載體，才能接納北京的企業，京津新城設站已經確定，建成之後，到北京距離應該在25分鐘左右。爲了充分發揮作用，也規劃了5個平方，作爲現代產業聚集區，包括文化產業，商業，科研院所，周邊還有空間，如果需要，可以擴大。”（北方網編輯唐淑倩）