天津北方網訊：天津2016年20項民心工程中提出，改造中心城區瓶頸路段及路口10處，整修城市次支道路12條、鄉村公路700公里。今年，天津不斷完善快速路系統立交工程，完善骨架路網連通工程，“十三五”期間計劃建設道路500條，總長度363公里。
加緊快速路立交橋建設
來到羅浮路立交橋施工點，“前沿”新聞記者看到，橋樑規模已經顯現，工人還在加緊施工中。據施工方透露，預計2017年5月羅浮路立交橋建設完工，並具備通車能力。
隨後，“前沿”新聞記者來到快速路東縱新闊路與華昌道交口瞭解到，施工方原規劃先拆除停運的小京山鐵路後再進行橋樑施工，但因與鐵路部門多次溝通未果，因此，該立交橋將採用不拆鐵路的方案進行施工。目前，該路段周邊豎起了圍擋，並進行了導行繞行指示。
市建委表示，2017年將繼續完善快速立交建設。河北區志成道-泰興路立交計劃2017年11月竣工，建成後可以增加新開河兩岸的聯繫通道。北辰區東縱跨龍門東道立交預計2017年11月竣工，計劃2017年12月至2018年2月試運行。
加密中心城區支路建設
據悉，針對中心城區不同區域道路建設特徵，市建委進行支次路網加密。中環線以內重點進行慢性系統改善，提升道路通行能力，包括八里臺立交橋下輔道改造、南北大街與中環線交口拓寬、紫金山路鐵路交口拓寬、解放南路鐵路道口拓寬等項目，極大的提升了周邊區域的交通通行能力，得到了市民的認可。
目前，市建委在計劃組織河東六緯路片區、南開嘉陵道和天拖南片區的卡口拓寬項目，提升區域的道路通行能力。
通過快速路體系建設，天津已基本形成了“兩環十四射”的快速路系統，現狀外環線以內規劃的179公里快速路當中已通車176公里，10年來，天津中心城區建設的道路佔到了所有已建成道路的60%以上，很大程度上完善了中心城區路網系統，提升了道路通行能力。(前沿新聞記者李鑫)
