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　　國家發展改革委政研室副主任、新聞發言人趙辰昕今日指出，今年春運的壓力仍然很大，初步預測，全國旅客發送量將達到29.78億人次，比上年增長2.2%。

　　12日，國家發改委召開新聞發佈會，發佈宏觀經濟運行情況並回應熱點問題，發改委相關負責同志出席發佈會，並回答記者提問。

　　對於今年春運的總體情況，趙辰昕介紹，今年春運從1月13日正式開始，到2月21日結束，總共是40天。初步預測，全國旅客發送量將達到29.78億人次，比上年增長2.2%。其中，道路運輸是25.2億人次，增長1%；鐵路運輸3.56億人次，增長9.7%；民航5830萬人次，增長10%；水運4350萬人次，增長2%。

　　趙辰昕表示，根據彙總信息的研判，今年春運的壓力仍然很大，甚至比前幾年壓力還有所增加，這是有兩方面的因素。

　　第一，客運壓力更大。今年春節是近五年最早的春節，各類院校是本週末開始陸續放假，學生客流和務工客流會疊加到一起。那麼保障高峯客流的壓力就會有所增大。

　　第二，客運和重點物資運輸統籌的難度比較大。入冬以來，大家可能都知道，電煤、東北玉米的運輸需求十分旺盛，這些都關係到老百姓的切身利益，必須重點保證。

　　此外，氣象部門預測，今年冬天天氣的不確定因素也比較多，局部地區可能會出現雨雪冰凍、大霧和團霧的天氣，這些都會影響到出行的秩序。

　　趙辰昕指出，爲做好今年春運工作，去年12月，發改委會同公安部、交通運輸部、安監總局、鐵路總公司、團中央等部門印發了《關於全力做好2017年春運工作的意見》，還召開了2017年全國春運電視電話會議，對相關工作做出部署。主要部署了這樣幾方面的工作：

　　運力方面。各種運輸方式的運力安排都比去年有所增加，總體上能夠滿足需要。大致是這樣的，道路、水運的運力比較充足，鐵路高峯時段部分方向供需矛盾仍然比較突出。民航受空域資源限制，高峯期一些航線可能會出現客票的緊張。

　　安全方面。相關部門成立多個檢查組，深入開展安全檢查，督導企業對線路、場站、設施設備開展全面的安全隱患排查，對企業和司乘人員進行篩查，禁止嚴重違法違規企業和個人參加春運。

　　服務方面。鐵路總公司對12306網站實施了擴容改造，優化網絡購票流程，增加了自動售取票機。相關部門繼續開展情滿旅途活動，青年志願者服務春運暖冬行動和農民工平安返鄉活動。特別是青年志願者活動，不但提高了服務品質，而且傳播了正能量，這是今年提高春運服務質量的一個重要舉措。

　　在信用建設方面。這是非常新的內容，發改委將春運和信用建設有效地結合起來，今天在發佈會之前舉行的啓動儀式，就是重要舉措之一，出臺了《關於加強交通出行領域信用建設的指導意見》，上線了“誠信春運公衆監督平臺”，就是剛剛上線的這個平臺。鐵路還將出臺鐵路旅客信用記錄管理辦法，民航去年就制定了民航旅客不文明行爲記錄管理辦法。春運期間，將根據這些辦法開展信用記錄和交通執法的信息在一起，形成了守信模範的紅名單和嚴重失信的黑名單，並採取聯合激勵和聯合懲戒的相關措施。

　　同時，還將不斷創新組織和服務方式，利用大數據、移動互聯網等技術手段，在客流預測、在線監管、網絡售票、信息服務和輿情監測等方面有新的突破，以更精準的運力調配、更嚴格的動態監管、更貼心的春運服務、更溫馨的出行環境，努力打造平安春運、文明春運、和諧春運，提高旅客的滿意度和獲得感。

　　最後，趙辰昕表示，總體上看，2017年的春運各項準備工作已經準備就緒。