天津北方網訊：2017年的春天還沒到，但一抹綠色已經出現在天津，快兔出行有鎖共享單車陸續在天津上線，一夜之間小綠車出現在人們的視野，地鐵站、寫字樓，到處都有快兔共享單車的身影。值得一提的是，快兔共享單車與咱天津淵源不淺——這些綠色單車都是天津著名品牌『飛鴿』的產品，所以質量絕對有保證。津城市民享受共享單車帶來便捷的同時，也不得不面臨的一個尷尬問題是，沒地方停車容易引發交通混亂，不及時鎖車車丟了怎麼辦？共享精神考驗著你我，共享單車你體驗了嗎？讓我們用實際行動支持綠色出行！點擊參與討論

　　『共享單車』風靡 地鐵站有小綠車出沒

　　 這幾天，趕早出門的市民不難發現天津有些地鐵站附近排放著綠色的單車，這是『快兔出行』今年1月在天津投放的30000輛共享單車，目前主要覆蓋南京路沿途1號線地鐵站、寫字樓、濱江道商圈等重點地段，成為方便市民綠色出行的又一種選擇。

　　 據了解，快兔這款共享單車采用無樁借還模式，掃描車身上的二維碼或者輸入單車編碼，即可開鎖騎行，還車時停在街邊公共區域即可。在APP上也可提前預約單車，導航找到預約單車後手機開鎖即可開始騎行。下載『快兔出行』APP後，進行如下步驟享『綠色』服務：

　　1 手機注冊用戶

　　需要進行實名身份證的認證

　　2 需繳納299元保證金

　　認證完成後，想要開始用車，還需繳納299元的保證金(這個錢是可以退滴)。完成以上操作後，就可以通過GPS看到附近哪有車可用。

　　3 掃碼取車

　　點擊屏幕下方的『掃碼取車』，直接掃車身上的二維碼，車鎖『?』一聲解開，隨之開始計時收費。

　　4 千萬別忘記『還車』

　　需要注意的是：用車結束後，這樣拉下車鎖只是鎖住車，一定要記得點擊『還車』，不然就會還在計費過程中哦！

　　價格與其他共享單車差不多

　　半小時1元

　　但在注冊時需要繳納299元的保證金

　　輕盈小車天津造！

　　值得一提的是，快兔共享單車與咱天津淵源不淺——這些綠色單車都是天津著名品牌『飛鴿』的產品，所以質量絕對是『杠杠滴』！

　　市民體驗『共享單車』 租車容易停車難

　　『共享單車』在津推出後，就有市民率先試水體驗單車帶來的便利，熱心市民郝小姐向記者介紹，下了地鐵之後租輛車到單位解決了『最後一公裡難題』，但停車是個問題，很多人把共享單車停在非公共區域，違停現象嚴重，不僅嚴重影響了交通，也破壞了其他人找車、騎車。沒有固定的停車區域，以及技術服務方面的欠缺，都嚴重影響了用戶體驗，這也成為共享單車改進的一個方面。

　　由此看來，『共享單車』解決市民『最後一公裡』的糾結，以價格低廉使用方便的優勢獲得市民的贊許，但『共享單車』的特質又讓管理難度變大。因為你很難預估，租單車的人會怎麼使用它，把它停在哪兒，如果有人把單車停在小區裡別人的停車位上，那麼矛盾就會涉及業主、物業等第三方。至於在地鐵口亂停，更會阻礙公共出行。

　　共享精神考驗你我 建立共享氛圍更重要

　　共享單車的橫空出世，無疑是對整個城市的分享精神和公共素質的考驗。如何讓新興事物走得更穩、更長遠需要社會各方護航，因此，建立共享氛圍成為『共享單車』成熟發展的關鍵。所以，為了讓共享單車改善市民的出行體驗，一方面要加大城市配套設施的投入，完善城市慢行系統；另一方面則應該對這一業態進行規制。其中很重要的一點，就是要讓用戶守規矩。這顯然不是企業一家能獨立完成的，它需要各方協作配合。作為單車用戶，應自覺把車停放在不影響他人的公共區域，真正為綠色出行盡自己綿薄之力，共同建立共享氛圍。（北方網編輯曲璐琳）

　　網友觀點

　　網友@林雨涵007：共享單車考驗城市共享精神，要先立好規矩，讓其真正做到利民便民。

　　網友@煩惱先生-：好棒啊。這項工程我在別的城市看到好多。希望有更多利於市民出行的單車和方式。

　　網友@抬頭望天er：在北辰這邊看見過，不知道怎樣辦卡租車。

　　網友@瘋狂的大貝殼：共享單車和公共自行車是兩種不同的模式

　　網友@冷竹清羽：今天早晨上班時已經看到啦！希望多加宣傳！

　　網友@李鄉長：絕對是環保、利民的大好事！

　　網友@南開小張----我只是比他們認真：我估計這事在天津行不通。沒幾天，?轆就沒了。

　　網友@阿南Amen：又多了一種低碳環保的出行方式！