據中國之聲《新聞縱橫》報道，春運進入第六天，中國之聲邀請鐵總、交通部、民航總局相關工作人員做客《今天我值班》特別環節，今天中國鐵路總公司運輸局營運部客運營銷處遊雪松爲大家回答春運期間問題。

　　最近兩天有媒體報道，現在網上買票出現“漫天要價”的“網絡黃牛”，在一些平臺，買票價格是正常價格的7倍多。微博網友@MOMO留言：大家回家心情特別迫切，鐵總怎樣維持網絡購票秩序？

　　遊雪松迴應表示，爲了維護網上公平的購票秩序，鐵路部門採取驗證碼和身份信息覈驗、手機驗證和退票隨機返庫，維護正常的購票秩序。

　　針對“網絡黃牛”有無約束機制，遊雪松迴應因爲此部分職能不在本企業，所以沒有相關約束機制。

　　刷票問題廣受關注關注，微博網友甜心mm提問：春節買票爲什麼提前10天刷一張沒有，臨近了反而有，是鐵總沒放完票，還是有“黃牛”搗亂？

　　遊雪松迴應表示，從以往春運期間退票改簽情況來看，每天都有部分車票辦理退票和改簽，其中距開車前48小時以內佔比重較大，辦理這些改簽業務的一部分是旅客行程臨時發生變化，還有一部分是旅客行程未定又擔心到時買不到票，所以購買多張當天車票，都需辦理退票。12306售票系統會將這些車票自動改庫隨機放出，不會立刻放出來。加之鐵路部門會根據需求臨時加開一些列車，產生一定票額，所以旅客有時候會發現部分緊張方向列車，開車前1、2天會有餘票。

　　微信公衆號網友秋水伊人留言，按網上的“刷票攻略”刷能買到嗎？前兩天看到可以提前15天、48小時、24小時去刷票，這些時間點是“撿漏”的好機會嗎？

　　遊雪松指出，退票根據退票規則來，設了一個24小時、48小時和15天的，不同階段退票率不一樣。

　　下面來關注最近微博熱議話題——春運摩托大軍。中國鐵路總公司運輸局營運部客運營銷處薛冰爲大家解答相關問題。春運摩托大軍是廣東獨有的春運現象，有數據統計每年有超40萬返鄉摩騎大軍，騎行上千公里，返回廣西、湖南、江西、貴州等地過年，其中有超過四成攜帶了老人、婦女和兒童。

　　薛冰表示，情況在最近幾年得到好轉，剛開始挺多，每年都在減少。

　　微博網友@感恩的心想知道鐵路方面是否採取措施幫助春運摩托大軍？

　　薛冰迴應表示，這些年鐵路部門爲緩解春運期間像廣東與廣西、貴州、湖南、江西等相鄰省區市間運力供需矛盾十分突出的局面，一直加大區域內鐵路交通設施建設力度，並將運力資源向重點地區和重點方向傾斜。特別是像南廣線、貴廣客專線，一系列新線開通運營，運輸能力實現很大幅度增長。同時，鐵路部門聯繫地方政府、社會的一些愛心企業、以及中央還有省市的主流媒體，從2015年春運開始，每年開始組織一些往廣西、往貴州開啓的高鐵返鄉專列，2016年專門策劃“春暖回家路，鐵路客貨運齊力服務摩托大軍”活動，第一次開行了一個廣州往廣西貴港的摩托車運輸班列。

　　薛冰指出，因爲17年數據還沒有出，春運剛開始，2016年廣州往廣西南寧開了6趟民工摩托大軍專列，運送旅客、務工人員，大概3000多人。努力幫助摩托大軍這一特殊羣體，構建一條安全、溫暖舒適的回家路。