天津北方網訊：春節，喜慶祥和，歡樂溫暖。在大家匆匆收拾行李踏上回家旅途時，在一家人圍坐一起共享年夜飯時，在大家走親訪友時……有那麼一羣人，懷着對親人的愧疚，堅守在自己的崗位上。因爲責任，他們在“一帶一路”沿線揮灑汗水堅守崗位。
海外的春節，一碗餃子，一場春晚，一次同胞們的聚會就充滿濃濃的年味兒。沒有父母、妻兒的陪伴，電波中的叮嚀便承載着一段思鄉之情。
在尼日利亞，剛剛從施工現場回來的田磊跟家人通了電話，這是他在海外過的第12個春節。12年來，和家人聚少離多，田磊總懷有深深的愧疚：“父母已經年邁，無法在身邊盡孝。兩個年幼的孩子還不過10歲，沒能陪伴他們成長。因爲祖國的項目在這裏，我必須留在這裏。”作爲中鐵十八局尼日利亞公司的副總經濟師、工程師，田磊始終記得自己身上沉甸甸的責任，“海外項目代表的是中國形象，不允許有絲毫差錯，將‘工匠精神’帶到海外是我們的責任。”
尼日利亞全境均屬熱帶季風氣候，瘧疾、拉沙熱等傳染病時常侵襲。田磊說：“工作的地方環境衛生和醫療條件差，幾乎每個人都得過傳染病。政局動盪也使得施工時時遭遇危險。”但是，田磊從不跟家人說這些，他希望給家人多一份安心。
今年的春節，田磊和同事們依然在駐地度過，大家一起包餃子、寫福字、貼春聯、看春晚。因爲時局不穩，他們的活動範圍也僅限於院內。聚會結束後，田磊打開網絡視頻與遠在家鄉的妻兒通話：“下次回去，爸爸給你們帶新年禮物。”
作爲中國鐵建系統角逐國際市場的旗艦團隊，中鐵十八局堅持“走出去”戰略，業務遍佈阿聯酋、卡塔爾、沙特、尼日利亞等16個國家，施工範圍涵蓋了水利水電、房屋建築、普通鐵路、城市輕軌、高速鐵路等多項領域，他們把中國鐵建的技術、品牌輸出去的同時，也把中國文化帶到國外，成爲“一帶一路”重大戰略實施的先鋒隊。
沙特阿拉伯地處亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕波斯灣，西臨紅海，是名副其實的“石油王國”。成紅斌，麥加至麥地那高速鐵路項目的常務副經理，負責工程的生產及經營工作，至今已在沙特生活、工作了6個年頭。
成紅斌很少回國探望親屬，偶爾回來一次也是匆匆在家停留一兩週便返回工作崗位。每次跟家人視頻通話時，他的嘴角始終向上，展露笑容，也許這是他最放鬆的時刻。提起10歲的女兒，他總會說很多，比如孩子剛出生時候的喜悅，剛會說話時候的驚喜，剛上小學時的擔憂。對女兒他總是有說不完的話題，但也能從他的眼神中觀察到那份深藏的思念。對於妻子的話題，成紅斌在講述的過程中始終透露着歉意：“我從一畢業就到尼日利亞工作，後來調到泰國，再後來到沙特。結婚12年，這期間我只有四個春節在家陪她。”問及他是否思念家裏人的時候，他毫不猶豫地回答：“想啊，怎麼能不想，有誰不想父母、不想老婆孩子的！”隨即卻又緩緩說道：“想歸想，但是工作還是要做的，如果都回去陪家人了，這麼大的攤子又由誰來支撐，魚和熊掌不可兼得。”
遠方的家鄉已萬家燈火，而“一帶一路”的建設者依然在異國他鄉用責任築起“中國夢”。（前沿新聞記者董立景）
