天津北方網訊：橫穿馬路，是許多城市不文明交通的頑疾。馬路上建起了越來越多的隔離護欄、人行天橋，仍有市民橫穿馬路，現場令人膽戰心驚，由此引發的交通事故也頻頻發生。近日，記者再次探訪文明交通出行情況。

　　快速路：綠化帶變身“斑馬線”

　　1月21日9時許，記者開車來到衛國道快速路嶼東城地鐵站附近觀察，嶼東城地鐵站人來人往，快速路上車輛川流不息，急速行駛。記者發現，在馬路對面站着3名行人，他們緊盯着由西向東駛來的車輛。幾分鐘後，快速的車流中出現了一個空當，3名行人中的2名男子率先跑向馬路中間的綠化帶，還有一位大爺跟在後面，也慢慢地“跑”了過去，但因爲起步稍晚了幾秒鐘，沒能跟上“隊伍”，快速行駛的汽車只能自動減慢速度，讓其通過。由於車流量過大，3個人還是沒能過得了馬路，只能在道路中間綠化帶滯留，等待時機繼續橫穿馬路。

　　衛國道快速路位於天津市區東部，是市區連接濱海新區、天津濱海國際機場的一條重要通道，道路途經翠阜新村、萬新村、太陽城等多個大型居住區。記者看到的嶼東城旁快速路區域被綠化帶分爲兩段，共8個車道。行人從馬路一側跑到綠化帶後，需要站在綠化帶裏，等待另外一側車輛減少才能通行，這使得行人橫穿快速路要過兩個“坎”。

　　記者在現場觀察不到一個小時，就有11名行人從馬路一側穿越綠化帶到達地鐵站。家住附近的市民說，經常看到有人在這兒穿行，主要是因爲人行天橋離這有點兒遠，如果不從綠化帶穿行，走人行天橋需要多走幾百米才能過來。

　　記者驅車從快速路繼續前行，突然看見一位身穿黑色夾克的男子站在快速路中間的白色虛線上，汽車從他的身邊呼嘯而過，情景十分驚險。

　　公交站附近：隔離欄變跨欄

　　在白堤路靠近殼牌加油站附近有個公交站，記者看到馬路兩側有許多等車市民。沒過一會兒，就有五六名行人橫穿馬路，其中兩位老人看着像一對老夫妻，大爺腿腳比較利索，在隔離欄前先行邁過去一條腿，然後扶着大娘的肩膀將另外一條腿也邁了過來。兩位老人被護欄隔開，大爺轉身接過大娘手中的東西，大娘又將身子放低半趴在護欄上，雙手撐着護欄，也跨了過來，時間將近4分鐘，已有不少汽車從他們身旁繞過。其他幾名行人走到隔離欄前，動作比較簡單，擡起腿直接跨過了隔離欄，幾名行人就這樣前後腳地穿過了馬路。

　　“繞行太遠，本來就已經坐了很長時間的公交車纔到這裏，再走到路口太麻煩了。”一位剛剛跨越了護欄的市民說。“橫穿馬路、跨越護欄，讓汽車撞到怎麼辦？”“沒事，哪這麼寸就撞到了。”這位市民邊拍打褲腿上的塵土，邊迅速地離開。

　　記者在鞍山西道靠近中醫一附院馬路上看到，有許多市民從公交車上下來後，都會橫穿馬路，跨過護欄進入醫院。而公交車站距離路口也僅有50米左右的距離。馬路上汽車多，車流量大，但是這些跨過護欄的市民卻不緊不慢，有些市民還將雙手背起，從汽車之間的間隙中，從容走過。

　　商場附近：隔離帶阻不住行人

　　在津濱大道靠近萬達廣場以及愛琴海附近，車輛飛快地在路上駛過，只要車流中出現短暫的空隙，兩側的行人便會快速通過中間隔離帶，橫穿馬路。短短20分鐘，通過隔離帶橫穿馬路的行人就有14人，有些市民還是推車穿行。而距市民穿行的地方不遠，就有一個人行天橋。

　　衛國道上的華潤萬家超市附近雖有人行天橋，也仍有不少市民寧願橫穿馬路通行。在現場，記者看見一位大爺直接推自行車穿過馬路，從容不迫地走過較寬的機動車道，到達中間隔離帶。隨後他看了看右側方向的來車，便毫無顧忌地穿越行車道。由於過往車輛行駛速度較快，許多汽車在無奈之下，都會急踩剎車。記者將這名大爺攔下詢問：“您知道橫穿馬路很危險嗎？爲什麼您不走旁邊的天橋？”大爺回答說：“你是哪兒的？你管得着嗎？天橋這麼高，我這麼大歲數推得上去嗎？”隨即騎車揚長而去。家住附近的宋女士說，每次看到有人這樣有恃無恐地橫穿馬路，真爲他們揪心。

　　採訪中，一些橫穿馬路的行人告訴記者：“司機看到行人過馬路，肯定要減速，我們也會看着車輛過馬路的，不存在安全問題。”

　　司機：橫穿馬路是拿命來賭博

　　“越開車膽越小。”司機張師傅說，他就曾親眼目睹因爲橫穿馬路造成行人死亡的交通事故。司機就怕行人橫穿馬路，你一眼沒看見，就容易出事故。尤其在快速路上，行人在車輛中間來回穿行，有時後面汽車發現晚了，可能連踩剎車的機會都沒有，太危險了。

　　“有一次，我在這兒就差點兒撞到人！”駕駛員李女士說，前不久她從該路段正常行駛時，大約百米外看見一位小夥子穿越快速路。小夥子先是跑了幾步，看見李女士的車後，又撤了回去。李女士沒想到他突然往回撤，判斷產生失誤，急忙踩剎車才讓過去。

　　出租車司機李師傅，看到記者在路邊採訪，主動上前對記者說，行人橫穿馬路，心裏都想“反正司機不敢撞我”，確實哪個司機也不願意撞着人。可不還有萬一嘛，用自己的生命當賭注，輸了那還有命嗎？

　　交警：文明交通應成爲市民習慣

　　“我們每次巡邏的時候，只要看見有市民橫穿機動車道都會警告或者勸導，可現場有些市民認錯態度良好，一轉眼該橫穿馬路還橫穿馬路，該跨護欄還跨護欄。”市交管局南開支隊北馬路大隊副大隊長賈世傑告訴記者。

　　交警在巡邏期間只要發現橫穿馬路跨護欄行爲都會進行管理，但在管理過程中也會遇到難題。賈世傑說，如果是年輕人，他們可以警告或處罰，但遇到老年人違法時，因爲怕老人正在跨護欄的時候嚇到，所以就需要等到他們跨完了，再去進行說教或勸導。老年人一般認錯態度比較好，可當交警再說別的，有些老人會裝作聽不見擡腿就走，這就讓交警很難辦。

　　賈世傑告訴記者，其實市民多花幾分鐘就可安全過馬路。他希望市民能夠提高文明出行的交通意識，將其變成自己的習慣。記者從天津市交管局設施處瞭解到，2014年交管部門在南京路安裝了高護欄進行試驗，效果不錯。從2016年6月份開始，全市大面積更換，現已更換20多公里，到今年全運會之前，完成主幹道路高護欄的更換工作。

　　專家：遵守交規是愛自己愛家人

　　中央黨校簽約主講人、作家張建雲向記者表達了自己的看法。他認爲，建立一個好的城市秩序，需要不斷加強管理，對違法違規行爲進行嚴格執法，但同時增強市民城市自尊感也至關重要。

　　如何增強市民城市自尊感？張建雲說，首先要愛這個城市，宣傳教育引導廣大市民主動參與其中，呼籲市民像愛自己、愛家人一樣，愛這座城市。要讓市民心中刻着遵守規則，讓市民知道當他每一次橫穿馬路的時候，都是不愛自己的表現，家人也在爲他擔心。要讓大人給孩子做表率，讓孩子們從小就知道橫穿馬路的危險性。只有更好的增強市民城市自尊感，才能讓天津人做到文明有禮，才能使人們真正意識到遵守交規就是愛自己、愛家人的表現。

　　愷豐律師事務所張連強律師說，交管部門要嚴格執法，糾正和處罰行人橫穿馬路的行爲，同時還應當大力宣傳和提倡市民文明出行理念。自覺遵守交通安全法規，是每一個公民應盡的責任與義務。大家應該從自身做起，做文明人、行文明路，用交通文明引領城市文明。(北方網編輯侯靜)