天津北方網訊：對於很多上班族來說，伴隨著『開學季』的到來，如何避開擁堵，順暢出行成為每日關注的焦點。原因其實相當地老生常談，就是上學早高峰校園門口接送車輛無序停放而時常造成交通堵塞。私家車的『望而卻步』反應出遭遇寸步難行中的無奈，校園周邊治理擁堵亟需解決之道。如何解決這一頑疾成為一塊試金石，考驗著城市管理者的智慧。

　　網友點贊：專用車道助暢行保安全

　　近日，為解決校園周邊交通擁堵的頑疾，濱海新區開設首個接送孩子專用車道，在早晨7：00—8：00臨時將一條機動車道進行隔離，方便家長即停即走，學生安全進入學校。濱海交管分局大港支隊的創新之舉，收獲網友們贊聲一片，對於如何治理校園周邊交通擁堵的難題，網友們也出了很多『金點子』。

　　『津雲』—前沿新聞記者發現，很多網友們認為，學校附近規劃設置接送孩子專用車道保障孩子安全，成功經驗值得借鑒推廣。如網友@我不是加利認為：專用車道的設置非常人性化，不僅保障通行秩序，更能保護孩子的安全，必須點贊！網友@王義敬親身體驗了專用車道，他說：二小門口現在順暢很多，早上在那執勤的交警也棒棒噠！不僅要靠管理，良好的秩序需要市民自覺維護。網友菲兒說：新區設首個接送孩子通道，這叫有作為！網友@張寧建議：還是建議推廣校車，能夠節省大量資源！

　　交管建議：大力推廣校車 建公共停車場

　　專用車道在濱海新區引發熱烈反響，那麼天津其他區域是否可借鑒推廣呢？天津市交管部門相關人士介紹，專用車道的舉措值得點贊，交通治理更加『人性化』，但此項舉措需因地制宜，臨時設置專用車道適用於較寬道路，或多車道馬路，而市區內校園周邊的道路大多較窄，因此，不適於全面推廣。建議政府部門能大力推廣校車，或在學校周邊建立公共停車場，從源頭治理校園周邊通行難題。

　　他山之石：四城治理有妙招

　　校園周邊道路交通環境不佳，一直是城市道路交通管理的難點，面對治理難題，貴陽、廈門、柳州、太原有妙招：

　　貴陽：推行『訂制公交』服務

　　貴陽受限於山區地形，衛星城的發展未能與老城區的功能疏解相匹配，優質的教育資源仍相對集中於老城區，因而跨區接送學生的私家車給城市交通帶來了沈重負擔。為此，貴陽交警推動貴陽市政府等部門開展了『校園訂制』公交工作，采用市場化運營的公共交通資源來服務跨區出行學生群體。

　　廈門：實施停車分類管理

　　面對校園周邊交通管理難點，廈門交警轉變工作思路，采取『協同共治』的做法，與校方、家長聯手成立『警校家』三方護學宣導隊，引導家長規范接送學生。同時，廈門交警通過分析研判校園周邊的交通流變化規律，制定了科學的治堵、疏導措施，其核心是實施停車分類管理，將校園周邊道路劃分為三類：禁停路、准停路及限停路。

　　柳州：推動設置『護學通道』

　　為應對校園周邊較短時間內大量車輛、行人聚集，柳州交警推動設置『護學通道』，即利用學校周邊可用空間，劃定停車區域作為『接送學生等候區』，在學校大門與『接送學生等候區』之間的人行道上用護欄隔離出專門的『護學通道』，實現了學生與車流的物理隔離。

　　太原：構建三方共治機制

　　太原交警與學校聯手，創建了一種交警、學校、家長與孩子共治的工作方法，即利用校方學生電子檔案，對學生上下學交通方式進行調查，登記車輛類型數據，記錄機動車准確信息，建立『學生接送車輛信息庫』。在具體的管理過程中，太原交警將違停照片發送給學校，學校通過信息庫查找到違停車輛學生信息，通知班主任，班主任將違停車輛照片發送到班級微信群，有針對性地進行宣傳教育。同時，交警將制定的臨時停車方案，點對點推送給學生家長，方便他們在指定區域和規定時段內有序停車，高峰期擁堵狀況明顯緩解，也最大限度消除了學生進出校園的安全隱患。（『津雲』—北方網編輯曲璐琳）