天津北方網訊：近日，一則《如何在北京擁有一條以自己命名的路》的文章在網絡上引發熱傳。文章中稱，一位名叫葛宇路的學生從2013年起尋找地圖上的空白路段，並貼上自制的『葛宇路』路牌。隨後，高德地圖等地圖收錄這條道路，這條本來無名的道路竟以『葛宇路』這個人名來命名。你怎麼看？

　　葛宇路坦承，『葛宇路』僅僅是個藝術品，此舉最初只是源於藝術設計，目的是思考名字和個人的關系，以及私人符號出現在公共場合的某種趣味性，後來『葛宇路』被地圖軟件收錄成為具備功能性的道路名稱，已經大大出乎葛宇路本人的預料。雖然藝術設計可以充分釋放想象力，但城市道路命名工作不能這樣乾，否則就亂套了。目前，『葛宇路』已經成為事實，附近居民都這麼叫，百度、谷歌等地圖軟件已收錄，快遞、外賣、導航、市政標示也均可正常使用該名字進行定位。這就尷尬了相關部門，這條路早在2007年就誕生了，但一直沒有官方名字，有人幫著取名並制作路牌，結果還面臨被『依法拆除』的命運，相關部門的尷尬無疑是大寫的。

　　事實上，就目前而言，這條『葛宇路』雖被地圖導航收錄，可壓根不合規。北京市規劃委員會和市政市容委方面分別對此表態，『市民不可以私自命名道路，應由專門的地名辦公室負責道路取名』『有私自命名路牌的情況，只能按照小廣告處理』『個人不能隨意制作並懸掛路牌』。這於法有據：《北京市地名規劃編制導則》《北京市地名管理辦法》以及民政部頒布的《地名管理條例》，對地名的設立都有規范，個人當然不行。《北京市道路交通管理規定》還規定，擅自設置路牌，情節嚴重的還將處以罰款。

　　短評：『葛宇路』用行為藝術給城市管理提了個醒

　　在筆者看來，對相關部門，此事是提醒，也是鞭策，但輿論不宜過度闡釋，因為這種做法無法復制、不該復制。葛宇路之所以能夠『得逞』，鑽的是規劃、城市管理部門反應滯後的空子。若非有關方面命名滯後，地圖導航又『采信』了，葛宇路本人的『藝術創作』又何以得逞？雖然這些『無名小路』多是不起眼的，但都該有名字，這樣周邊的群眾寄包裹什麼的也方便。一條路由個人來起名，不合規，可這種不合規暴露出職能部門的失職，長時間不給一條路命名，就是失責，就該問責。(『津雲』—北方網編輯鄭津)

　　網友觀點：

　　@不著調的瘋子：根據相關法規，擅自設置路牌的，應該處以罰款。

　　@酷貝格格：以自己名字命名道路的做法很有趣

　　@海光寺走一走：挺好天津就缺乏這樣的活力

　　@大轉彎交警：有點意思，我也去立路名牌。(以上觀點僅限網友個人，不代表本網立場)