天津北方網訊：市民買了新汽車，都想多開幾年。本市汽車維修行業協會專業人士韓未軍提醒，汽車是否耐用且不易出毛病，與磨合期的操作方式有很大關係。一般來說，新車在行車5000公里之前，都屬於磨合期。司機在這個時期開車時注意幾點，這樣對新車磨合有好處。

　　起步一定熱車

　　熱車是給發動機一個充分潤滑的時間，幫助機油在發動機各部件間形成“油膜”，減少發動機磨損。汽車啓動後最好預熱30至40秒再緩慢起步行駛，不要着急加速。當然也不要長時間預熱，避免發動機缸體內產生積碳。

　　行車及時換擋

　　在磨合期駕駛手動擋車型換擋要及時恰當，避免高擋低速和低擋位高轉速的錯誤操作，也不要長時間使用一個擋位。對於自動擋車型，路況好時需要駕駛者持續加速，還要留意配合發動機轉速，儘量不要急踩油門加速。

　　避免滿載行駛

　　新車磨合期內經常滿載行駛會導致發動機及變速箱負荷增大，從而導致汽車零件的過度磨損。在最初的2000公里內，新車的負荷不應超過額定載荷的75%。應儘量選擇質量較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來負荷。

　　別盲目拉高速

　　做完保養後再跑高速，記得要選擇安全的行車路線。在高速駕駛時，儘量平均使用各個擋位，做到變速器每個擋位能均勻磨合。在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，別超速行駛。

　　減少緊急制動

　　新車在最初行駛的2000公里內，儘量提前判斷預先減擋，不要採用緊急制動。如確有突發情況需要緊急剎車，也應該先踩下離合器踏板以減少對發動機的衝擊損傷。(“津雲”——北方網編輯曲璐琳)