天津北方網訊:作爲第十三屆全運會配套項目,天津第一個地鐵既有線改造工程——營口道地鐵站改造工程完成扶梯安裝等主要節點任務,昨日順利通過驗收。
實現多項功能
地鐵營口道站地處市中心,是天津市最主要的地鐵交通樞紐之一,爲地鐵1、3號線換乘站,日均客流13萬人次,佔天津地鐵總客流的15%。爲切實緩解車站巨大的客流壓力,保障乘客出行安全,天津軌道交通集團決定對該站進行改造。中國鐵建十八局集團四公司是此次改造工程的承建單位,改造工程主要有樓扶梯改造、站臺改造、衛生間改造、進出站閘機數增加改造、配套設施改造等,總建築面積2100平方米。建成後的“新營口道站”將更加便民,實現“換向通行不再繞”“3號線乘客直接進出”“閘機通道更通暢”等功能。
改造高效安全
扶梯:每組總重28噸,長度近22米,採用軌道車分三節一次運輸,運輸前先進行軌道車試跑,運輸至站臺後,再分三節分批牽引至站臺並按規定順序存放,從運輸至存放到位,僅用2.5小時。
圍擋臨時隔離:1小時內完成,保證次日3號線正常運營。
屏蔽門:拆除僅用3天完成,安裝僅用4天完成。
衛生間:通道鋼結構距正常運營3號線站臺邊僅50釐米,屏蔽門拆除區域長10米,採用鋼絲網、彩鋼圍擋防護,監護人員24小時監控,在地鐵停運的0時-4時30分施工,僅用34天完成。(“津雲”—北方網編輯曲璐琳)