昨日，改革開放後的第一代企業家、中國民營企業家、浙商代表、萬向集團董事局主席魯冠球，因病去世，享年72歲。

　　萬向集團創建於1969年，現在已經是以汽車零部件制造和銷售為主業，年營收超千億、利潤過百億的現代化跨國企業集團。萬向是國務院120家試點企業集團和國家520戶重點企業中唯一的汽車零部件企業，是中國向世界名牌進軍具有國際競爭力的16家企業之一。

　　1945年出生的魯冠球被冠以民營企業家中的『常青樹』。1969年，魯冠球帶領6位農民集資4000元創辦『蕭山寧圍公社農機修理廠』。1980年，魯冠球將廠門口四塊牌子摘掉三塊，只保留『蕭山寧圍公社萬向節廠』。魯冠球判斷中國將大力發展汽車業，專攻汽車配件。1984年，擁有世界上最多萬向節專利的美國捨勒公司代表在廣交會上『相中』萬向，並在此後下3萬套訂單，萬向產品首次走出國門。1990年1月魯冠球成為中國鄉鎮企業家協會副會長。1985年被《半月談》評為全國十大新聞人物。1994年，集團核心企業萬向錢潮股份公司上市。

　　在2000年之後，萬向集團先後收購美國捨勒公司、美國UAI公司等，一舉成為世界汽車零部件巨頭。

　　與此同時，萬向集團悄然成立電動汽車項目組，並定下『電池—電機—電控—電動汽車』的發展路線。2002年，萬向電動汽車公司成立。2012年，萬向斥資2.566億美元收購美國最大的動力電池制造商A123除政府及軍工業務以外的所有資產。這大幅提昇了萬向集團動力電池產品的性能和技術。

　　2014年，萬向又以1.492億美元收購美國豪華電動汽車廠商菲斯科(Fisker)。其間，萬向還宣布與寶馬公司合作。

　　2016年9月，卡瑪發布品牌煥新後的首款混合動力汽車Revero。

　　萬向在新能源領域已經擁有杭州、上海、常州、底特律、波士頓、洛杉磯、慕尼黑、捷克等8個研發和制造基地，相關工程技術人員超過2600人，新能源汽車及其關鍵零部件領域產值超80億元。

　　2016年9月，萬向自主研發的15輛新能源汽車(小型客車)通過國家汽車標准測試。

　　同年12月15日，國家發改委認定萬向符合新能源汽車准入標准，審批通過了萬向年產5萬輛增程式純電動乘用車項目。

　　2015年胡潤百富榜，魯冠球及其家族以650億元時隔九年重回前十，位列第十。2016年10月13日，2016年胡潤百富榜發布，魯冠球以550億元財富，位列第18名。2017年10月12日，2017年胡潤百富榜，魯冠球家族以491億元財富，位列第37位。魯冠球曾擔任中國鄉鎮企業協會會長，浙江省企業聯合會、企業家協會會長。他還是中共十三大、十四大代表和九屆全國人大代表。