石家莊至濟南客運專線，作為『四縱四橫』太青『一橫』收官之作將於明日正式開通運營。以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀『矩形』高鐵環形網正式形成。

　　12月28日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。調圖後，涉及石濟客專開行的列車共計9對。石濟高鐵以河北省石家莊市、山東省濟南市兩省會城市為始終點，橫貫晉冀魯三省。該線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接，全線共設11個車站，除石家莊、德州東兩站外，全線新建石家莊東、?城南、辛集南、衡水北、景州、平原東、禹城東、齊河、濟南東9站。

　　石濟客專開通運營，將與津保鐵路南北呼應，實現以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架，高速鐵路路網在京津冀區域內『井字』形連接和梯次性配置，形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀『矩形』高鐵環形網。河北衡水也因此進入了高鐵時代。屆時，衡水至石家莊之間的列車運行時間將壓縮至1個小時之內，石家莊至德州間列車運行時間將壓縮至90分鍾，石家莊至濟南間列車運行時間從現在的最快4個小時左右，壓縮至120分鍾左右。以此為新起點，燕山山脈以南、太行山以東，河北9個地市級城市將全部進入高鐵時代。

　　此外，『復興號』將再次擴容，從京津冀區域始發新換『復興號』中國標准動車組15對。