天津服務業新興業態蓬勃發展 成為拉動經濟『新引擎』

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來源: 北方網 作者:日報陳璠 王叡 編輯:曲璐琳 2018-01-04 07:36:25

內容提要:『我們每天發往美國的出口貨物達到幾千票,貨物從天津港口倉庫備貨、海關報單、集裝箱出運、到達美國倉庫,整個流程下來,只需要20天左右。』日前,在濱海跨境電商周系列活動上,天津啟德物流有限公司總經理吳敏剛對記者表示:『天津口岸通關檢驗效率非常高,與其他城市相比,在天津發展跨境電商業務的優勢十分明顯。』

  天津北方網訊:『我們每天發往美國的出口貨物達到幾千票,貨物從天津港口倉庫備貨、海關報單、集裝箱出運、到達美國倉庫,整個流程下來,只需要20天左右。』日前,在濱海跨境電商周系列活動上,天津啟德物流有限公司總經理吳敏剛對記者表示:『天津口岸通關檢驗效率非常高,與其他城市相比,在天津發展跨境電商業務的優勢十分明顯。』隨著以移動互聯網、雲計算、大數據等為代表的新一代信息技術與各行業深度融合,在天津『服務業版圖』上,催生了一批服務業新行業、新業態和新模式。2017年1至11月,本市互聯網和相關服務、軟件和信息技術服務業營業收入增長分別達到77.1%和40.6%。

  在服務業新興業態中,跨境電商作為一支後起之秀,顯現出驚人的爆發力。據了解,去年以來,本市跨境電商『線上單一窗口』實現了電商企業、監管部門和地方政府三方信息的互聯互通,京東全球購華北全貨品庫、網易考拉華北分撥中心等一批跨境電商落戶,跨境電商交易額迅猛增長。2017年全市跨境電商單量突破400萬單,交易額突破8億元。

  在東疆保稅港區海潤物流園設立華北分撥中心的跨境電商網易考拉,深切地感受到天津發展的良好環境。『我們從去年3月開始籌備,到8月正式上線運作,短短幾個月業務規模迅速擴大。天津從產業基礎到政策支持,都為企業發展提供了良好環境,尤其是政府部門對跨境電商企業的重視,讓我們非常感動。』網易考拉天津倉物流倉儲負責人趙二龍對記者表示,『在去年「雙11」前,政府相關部門專門成立了籌備工作組,11月11日凌晨,工作組和企業員工一起通宵奮戰在一線,一起承擔因訂單量激增而可能帶來的壓力,並且隨時准備作出資源調配等應對方案,為電商日保駕護航。正因為有了這種「保姆式」服務,我們「雙11」當晚平臺沒有出現任何問題,經受住了峰值考驗,全力保障了京津冀地區消費者的訂單隔日送達。』據悉,目前網易考拉已將天津作為其布局北方市場的重要節點,業務范圍覆蓋了華北、東北和西北地區。

  為了更好地促進電子商務發展,天津市相關部門從總部設立、業務增量、金融支持、貿易便利化等多方面為企業提供政策支持,吸引一大批跨境電商企業及服務商落戶,僅在濱海新區備案的跨境電商試點企業就達到130餘家。目前,本市以京東、網易、唯品會、聚美優品、菜鳥(天貓國際)為代表的產業集群基本形成,覆蓋物流、金融服務的產業鏈正在逐步完善。同時,積極培育了一批本地跨境電商企業,如歐貿中心、小斑馬、海鳥城、天天希傑、多賀谷、酷吧母嬰等,以及天保物流、葉水福、東方瑞泰、振華物流、海偉等倉儲企業,產業聚集效應初步形成。

  除跨境電商外,融資租賃、商業保理、融資擔保等服務業新型業態也得到快速發展,天津融資租賃繼續保持全國領先。隨著不久前一架全新的空客A320客機從德國漢堡飛抵天津濱海國際機場,東疆保稅港區第1000架租賃飛機成功交付。目前,東疆保稅港區飛機租賃資產累計總額達500億美元,佔全國租賃引進大飛機的90%以上,在全國民航機隊中每5架大飛機就有一架來自東疆。截至目前,天津融資租賃境內外總資產超過1.1萬億元,約佔全國四分之一,飛機、國際航運船舶和海工平臺租賃業務分別佔全國的90%、80%和100%。

  大量新興服務業快速湧現,反哺和帶動了一批傳統產業轉型昇級,成為推動實體經濟發展的重要動力。作為交通運輸業中的新興業態,天津快遞業務量去年1至11月達到4.6億件,同比增長21.8%。電子商務進社區、進農村持續深入,移動廚房、共享洗衣等商業新業態不斷湧現,以於家堡環球購為代表的商業線上線下融合發展有力推進。汽車平行進口試點成效突出,全國平行進口汽車中每10輛就有8輛來自天津試點企業。天津國際郵輪母港接待郵輪艘次和進出境旅客同比增長23%和20%。

  專家說

  天津財經大學博士生導師叢屹教授在接受采訪時表示,以跨境電商為代表的外向型電子商務和以融資租賃為代表的新型金融業態的迅速發展,一方面,為天津經濟的轉型昇級注入了新動力,帶來了經濟結構諸多方面的積極變化;另一方面,也體現了信息化時代天津服務業發展的新趨勢,體現了以大數據技術應用為基礎的大型商務、服務業創新運營平臺正在天津落地生根,未來極有可能會表現出聚集倍增式的發展態勢。另外,結合京津冀協同發展對天津『一基地三區』的發展定位要求以及天津在『一帶一路』建設中發揮支點城市的功能與作用的要求來看,這些現代服務業的新業態、新模式、新動能,也顯然應是產業政策扶持的重點,以盡快推動其聚合昇級、成長為支柱性產業。(『津雲』新聞編輯曲璐琳)

  

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