天津北方網訊：『2018年，北辰區將主動融入京津冀協同發展。』北辰區區長呂毅說。北辰區將編制京津冀協同發展產業布局規劃，提昇融入京津冀協同發展的靶向性和實效性。繼續深耕首都資源，重點承接地區總部、金融服務、科技研發、商務商貿等高端要素，計劃全年引進首都項目80個。

　　『津雲』新聞記者了解到，近幾年，北辰區不斷推進京津冀協同發展。2017年，北辰區制定出臺了鼓勵招商引資、支持先進制造業等7項政策措施，緊緊抓住京津冀協同發展戰略機遇，瞄准兩個『500強』和行業領軍企業，努力招大引強選優。全年主動承接非首都功能疏解，引進首都項目160個，投資額63.97億元。

天津博威動力設備有限公司

　　京企落戶天津接『大單』 加速業務擴張

　　北辰區的區位優勢和產業配套成為很多北京企業選擇來津發展的重要『籌碼』。天津博威動力設備有限公司原本只是北京一家貿易和研發企業，並沒有自己的生產線。為了能夠讓企業持續更好地發展，企業決定增加生產線。為此，企業負責人將新建廠房的選址視角落在了天津。

企業產品使用廣泛

　　『由於企業的產品80%以上用於出口，所以我們選擇了有港口、高速路等交通便捷的天津，並且天津還有與企業對口的科研院所，對於企業研發新產品將起到促進作用。』天津博威動力設備有限公司總監張宏立說，『天津有非常適合我們發展的生存環境，我們生產的柴油發電機組產品已經與天津市環境保護科學研究院、國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所簽訂了產學研協議，合作開發發電機組與環保設備及海水淡化的結合產品，為企業發展開闢了新的方向。』

　　天津作為老的工業基地，相對完善的配套設備也為企業發展提供了便利。張宏立說：『我們的產品需要高低壓開關櫃，在北辰經濟技術開發區內就有好幾家生產這類產品的企業，我們很容易地在園區內與企業接洽並形成良好的合作。』

　　此外，天津博威動力設備有限公司與園區內多家上下游企業建立了合作，進一步延伸了業務范圍，產品更加豐富。

　　『如果我們在北京投資建廠，人力物力運輸物流的成本都會很高，而落戶天津不僅可以降低建廠和管理成本，同時北辰經濟技術開發區管委會也給予了很多優惠政策，同時幫助我們解決了很多實際問題，使企業能夠快速發展。幾年間，企業已經從最初的年銷售額五六千萬飛躍到了2017年的五六個億，實現了10倍的增長。』

　　由於企業需要進口和出口的產品較多，因此報稅質押金和退稅都會佔用一定資金.2017年，由於佔用資金較多，企業的現金流『吃緊』。為此，北辰經濟技術開發區管委會的工作人員積極與海關進行溝通協調，減少佔壓周期，解決了幾百萬的現金流問題，促進了企業的再生產。

　　張宏立介紹，在津發展的這幾年，企業已經進入快速成長期，2017年接到了一筆4億元大單。企業的二期廠房建設也於2017年12月正式完工，並且於2018年1月驗收完畢，即將正式投入使用。

　　駐津央企轉型昇級 形成綜合供應鏈生態體系

　　天津中儲陸港物流有限公司作為一家駐津央企，在北辰經濟技術開發區實現了轉型昇級，從一個做基礎物流的公司向現代物流進行轉變，通過設施設備的提昇，打造新型物流實體，形成綜合供應鏈生態體系。

天津中儲陸港物流有限公司已開始試運行

　　天津中儲陸港物流有限公司於2015年與北辰區簽訂了投資協議，並開始逐步進行建設。『作為一家物流企業，機場、港口、高速公路的便捷，讓我們覺得這裡佔據了地理優勢。』天津中儲陸港物流有限公司總經理張金剛告訴『津雲』新聞記者。

　　『津雲』新聞記者了解到，天津中儲陸港物流有限公司之前的定位是大宗生產資料基礎物流，借這次落戶到北辰區重新『起航』的機遇，企業進行自我提昇。『不僅是設施設備的提昇，我們還進行了物聯網規劃，將物流功能與互聯網連接，打造新的生態圈。』張金剛說，『今後，企業將打造成集城市快消品、大宗商品、集散分撥、期貨交割，配載市場，現貨市場，電子商務，貨運代理，金融物流，物聯網，外貿平臺等於一體的新型物流實體，實現自身的轉型昇級和提昇。』

　　經過兩年的建設，天津中儲陸港物流有限公司已經於2017年11月開始試運行。老客戶迅速回流，新客戶不斷拓展，借助京津冀協同發展的機遇，企業將在天津這片熱土上煥發新的生機。(『津雲』新聞記者趙穎妍)