【智慧了 我的津】『嘟』聲一響 『行』不可擋

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來源: 劉暢 作者: 編輯:霍艷華 2018-05-08 07:26:10

內容提要:2017年6月,首屆世界智能大會在天津開啟“邁向大智能時代”的主題,天津市和螞蟻金服簽署合作協議,宣布共同推進天津“無現金城市”建設,推動“互聯網+政務”智慧昇級,這一年來天津做出怎樣亮眼的成績……

  天津北方網訊:2017年6月,首屆世界智能大會在天津開啟“邁向大智能時代”的主題,天津市和螞蟻金服簽署合作協議,宣布共同推進天津“無現金城市”建設,推動“互聯網+政務”智慧昇級,這一年來天津做出怎樣亮眼的成績?公交實現掃碼乘車,地鐵支持刷銀行卡“閃付”,共享單車伴隨著我們的最後一公裡……這些“嘟”一聲就能支付的交通工具,怎樣改變了我們的生活?

  自主研發消費終端 各種卡都能“嘟” 大家都愛用

  家住河西區的小鄭近期公司搬了家,新公司地址需要她從地鐵改坐公交上班,臨上車她纔注意到,頭一天晚上准備好的零錢都沒了用武之地。原來,天津現在可以使用二維碼乘坐公交車,根本不必准備零錢,她打開自己的手機支付寶,點擊“城市服務”,再選擇“公交電子客票”就能立即生成一個二維碼,拿著這個乘車碼上車掃描車頭的機器“嘟”一聲就可以實現支付。

  早在去年8月24日,公交集團陸續完成16條線路、400餘部運營車輛“刷碼乘公交”設施建設,天津公交行業首次實現大批量、多線路、全運時乘客出行移動支付功能。今年市公交集團更是聯合螞蟻金服、小碼聯城共同推出支付寶乘車碼昇級版——天津公交電子客票。根據支付寶相關大數據統計顯示,自公交電子客票上線以來已經帶來了超過100萬的新增用戶。目前全市6300餘輛公交車已經實現掃碼乘車,預計到今年5月份可以實現公交集團所屬郊區1千多輛公交車全覆蓋。

  公交集團旗下的易通公司總經理助理宮卿告訴記者,公交車采用移動支付後,零錢硬幣量減少了15%,節省了大量人力物力,提高了結算效率。目前,每天使用公交電子客票支付公交車費的有16至17萬人次,佔當天支付公交車費人次的9%。

  值得一提的是,由公交集團自主研發的智能全支付消費終端,是全國唯一一個由公交部門自己生產自己研發軟硬件的消費終端,擁有自主的知識產權,因此消除了技術壁壘和產權限制。它不僅可以使用支付寶電子客票支付,5月即將上線的微信小程序“碼上易行”讓微信支付用戶也能共享無現金支付的便利,順應了微信用戶的需求。

  除了“掃碼乘車”以外,後續“互聯網+”交通還可以深度分析用戶的大數據信息,更好地進行線網優化,了解乘客需求,提供增值服務。下一步,公交集團將試著盤活一些現有資源,利用本市的200多座場站,打造無人超市或便利店,提供高品質的服務,解決老百姓的燃眉之急。

  首次實現刷銀行卡 天津地鐵“閃付”走進智能時代

  4月25日,天津軌道交通與中國銀行等機構合作,開啟刷銀行卡乘地鐵,打造智慧出行新模式,在目前已有的單程票、城市一卡通、地鐵特惠票乘車的基礎上,持有中國銀行帶有“閃付”標志的銀行卡的乘客,均可以直接在檢票閘機上刷卡乘地鐵,費用直接從銀行賬戶中扣除,並可享受中國銀行提供的優惠折扣活動。軌道交通集團運營事業部副總經理馮進峰介紹說:“本項目實現國內同行業首個工期最短、一次性全通道智能支付檢票過閘,首創聯機、脫機自動轉換刷卡模式,首創‘讀寫器’透傳信息。刷銀行卡乘車是天津軌道交通攜手中國銀行積極落實智慧天津戰略部署,推出的又一項惠民舉措,後期將陸續接入各類第三方支付平臺,實現多元化智能購票乘車。”

  據了解,智能支付應用工程第一階段“銀行卡過閘項目”從2018年3月15日正式啟動實施起,僅用35天就實現了銀行卡及手機pay支付在軌道交通全線網的投產應用,覆蓋了全線網4000餘套終端。馮進峰表示:“第一階段中國銀行的銀行卡和手機pay過閘功能已向廣大乘客推出,接下來我們將加快調試步伐,爭取在6月底實現全部銀行卡過閘應用,9月底實現手機‘二維碼’過閘功能。”

  用車輪丈量城市 共享單車煥發“自行車之都”魅力

  從去年各品牌共享單車陸續登陸天津開始,這種綠色、便利的出行方式又重新獲得了天津市民的喜愛。據摩拜單車的數據統計,在這一年的時間內,市民在天津一共騎行了超過9億公裡,相當於繞地球2萬3千多圈,累計節約碳排放近22萬噸,有效緩解城市擁堵,也讓天津這座“自行車之都”再次煥發魅力。

  為了避免亂停亂放引起城市秩序的混亂,共享單車企業通過使用電子圍欄等科技,引導消費者自覺維護路面環境。目前,摩拜單車手機APP界面可以看到禁停區被灰色條塊覆蓋,如果用戶在該區域內有停車關鎖的行為,會馬上收到系統發送的短信提醒,勸其移步到地圖中標有“P”字樣的摩拜推薦停車點或至非禁停區停放。未來,摩拜單車系統還會使用信用分獎懲來更好地引導用戶規范停車。

  去年天津集中整治共享單車亂停亂放,取得顯著成效↓↓

  2017年9月的小白樓地鐵站(上)與2017年11月2日的小白樓地鐵站(下)

  “無現金城市”為打造智能經濟、智能社會、智能生活提供了清晰可見的藍圖,智能科技深刻地改變人們的生活。作為智慧城市,天津的“互聯網+”交通走在全國前列,除了以上提到的公交、地鐵、共享單車等出行方式,還有更多的項目落地津城,借助移動支付等新技術詮釋著天津推動高質量發展、建設智慧城市的理念。

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