圖：昨天，『復興號』動車組列車在京津城際按照350公裡的時速提速運行，車上乘客爭相拿出手機記錄下這激動人心的一刻。

　　天津北方網訊： 『信號開放，雙黃燈……』口呼標准用語，推動牽引手柄……昨天6時5分，在中國鐵路北京局集團有限公司天津機務段動車組司機裴立臣的精准操作下，天津站首趟時速350公裡運行的C2002次『復興號』動車組列車順利開往北京南站。記者搭乘該趟京津城際列車，體驗了30分鍾通達北京的『陸地飛行』。

　　關鍵詞1 更平穩

　　時速350公裡塑料瓶能倒立

　　『發車，加速，時速332公裡，時速348公裡，時速350公裡，提速啦……』緊盯顯示屏，記者與乘客們一起記錄著『復興號』動車組列車在京津城際上的『飛馳』。在這期間，記者特意倒立放置在小桌板上的礦泉水瓶一直『屹立不倒』，瓶內水面也很平穩。

　　列車的平穩安全運行離不開動車組司機的『掌舵』。在發車前，裴立臣就告訴記者，他們從3個月前就打響了京津城際提速『安全保衛戰』。『針對部分區段運行時分縮短、動車組操縱提級提速加快等變化，段裡研發了「京津城際時速350公裡操縱實訓模塊」，利用模擬艙對司機逐一培訓，還制定了《京津城際線時速350公裡列車安全正點操縱指南》，並成立了由擁有時速350公裡駕駛經驗的司機等組成的「護航隊」，對重點時段的京津城際全程跟班「護航」。』

　　關鍵詞2 更安全

　　增加超員報警等多項功能

　　在列車上，中國鐵路北京局集團有限公司天津動車客車段隨車機械師李營在忙碌著。『「復興號」增加了對車體平穩性的監控，並具有列車超員報警功能。』李營說，『盯控界面也更利於查看各系統狀態信息，可直接檢測軸承溫度、牽引電機溫度、車門狀態，還可調節車廂溫度或通過攝像頭監控車頂受電弓。』

　　關鍵詞3 更貼心

　　還將向旅客推出『C+服務』

　　中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段副段長周斌表示，為提昇服務，京津城際上還將推出『C+服務』，旅客掃描二維碼可對列車服務進行評價，也可填寫如需要熱水等旅途需求，信息將直接發送至列車長，並安排後續服務。『目前，這項服務還在測試階段，隨後會適時向旅客開放，提供更加貼心的服務。』（津雲新聞編輯侯靜）