立秋後依然如盛夏的長沙，熱浪滾滾，悶熱難耐。在這座『火爐城市』，來自中國鐵路廣州局集團有限公司長沙電務段的乾部職工不畏高溫，立足崗位，用盛夏最美感的『背影』、最酣暢的『濕身』詮釋堅毅的品質和專業的精神，以實際行動確保列車安全運行。

　　鐵路電務系統主要負責信號、通信、車載等設備的養護和檢修任務，而信號主要設備道岔好比鐵路行車的『方向盤』、信號機好比鐵路行車的『眼睛』、通信光電纜好比鐵路行車的『血管』……

　　針對暑運期間列車密度增大，容易造成鐵路通信信號設備超負荷運轉的情況，該段乾部職工在炎炎夏日，通過加密測試、上線檢修等措施，保障通信信號設備『神清氣爽』運行。在這個群體裡，既有工作時間較短的『小鮮肉』，也有即將退休的『老鐵路』，他們在鐵道地表溫度接近60℃的情況下，依然背朝烈日檢修設備、鑽入機車『蒸籠』揮汗如雨……

　　近日，記者跟隨長沙電務段工作人員一同進入長沙火車站站場，看到該段長沙信號車間的10餘名信號工，頭戴草帽、手拿工具正在進行檢修作業。『我們工區主要是負責道岔「病害」整治，工作強度大，上線作業5分鍾，工作服幾乎汗透。』41歲的長沙東信號檢修工區工長董文海說道。

　　在相隔不到20米的作業地點，長沙信號工區工長胡正海帶領工友們對另一處道岔、軌道電路等設備進行巡視和設備注油作業。『人會因高溫天氣顯得更加疲憊，設備也會受到高溫天氣的影響，所以無論太陽多麼炙熱，設備巡視必不可少。』胡正海一邊擦汗一邊介紹。

　　『面朝大海，春暖花開。背朝烈日，揮汗如雨。』在一旁作業的90後信號工劉小陽頗為幽默地說。

　　鐵道線上作業是『曬太陽』，機車內作業可謂『蒸桑拿』。在該段長沙無線車載檢修工區的作業現場，三三兩兩的職工在機車車庫內絡繹不絕，忙上忙下，他們在超過50℃的機車車廂內，正在進行CIR主機設備更換工作。

　　『庫內的機車車廂如同「蒸桑拿」，登車作業前，都會喝一支藿香正氣液，提前做好防暑工作。』該工區副工長袁偉華氣喘吁吁地說。

　　記者在現場看到，每一名作業人員都被悶得面紅耳赤，工作服可以擰出水來，而在機車車廂的地面上，早已被他們的汗水濕成一片，他們用『背朝烈日』的責任擔當、『揮汗如雨』的工作狀態，不辭辛苦地在高溫作業環境下奮戰，確保每一趟列車安全、正點。