天津北方網訊：9月18日至20日，主題為“在第四次工業革命中打造創新型社會”的世界經濟論壇第12屆新領軍者年會（簡稱夏季達沃斯）在天津梅江會展中心舉行。達沃斯論壇在經濟外交全局中發揮著獨特的作用，同時也是展現國家實力和天津形象的重要名片。緊鄰論壇召開地梅江會展中心的天津地鐵6號線R3標段工程，由中冶天工集團采用施工總承包模式承建，施工內容包括左江道站至梅江風景區站，兩站一區間的土建工程、站內二次結構及粗裝修工程，區間總長為595米。

　　2018年4月26日，天津地鐵6號線一期全線貫通運營，該線路被稱為“最強換乘線路”，成為貫穿天津的新動脈，如今成為助力天津達沃斯論壇的重要樞紐。天津地鐵6號線R3標段工程作為中冶集團首個轉戰地鐵領域的“破冰點”，開啟了進軍地鐵市場施工領域的新紀元。

　　循道而為 不懼陌路 精心策劃謀長遠發展

　　2013年11月26日，隨著挖掘機的轟鳴聲，天津地鐵6號線R3標段全面施工正式拉開帷幕。為使項目成為中冶集團軌道交通領域的排頭兵，中冶天工集團專門組建了實時動態監管團隊，通過指導、監督、檢查分管模塊，充分提昇項目的履約能力。在施工區域，項目部嚴格執行《中國中冶施工現場安全文明標准化手冊》和“美麗天津一號工程”指揮部要求，設置了聲屏障，購置了測聲器，配備洗車機、灑水車與霧炮，保證現場文明施工，一步一個腳印實現綠色工地目標。

　　技術為槳 實力為帆 以技高一籌為質量“解鎖”

　　地鐵工程是一個復雜的系統工程，技術難度高、質量要求嚴、危險因素多、協調難度大。為了快速、安全、優質推進地鐵施工建設，項目部堅持以高技術建設為引領，包括復雜地質中盾構掘進施工技術、地鐵隧道防滲防漏防突湧綜合技術、地鐵隧道工程測量技術、全過程動態監測技術等，以技術攻關保質量。在做好項目施工管理的同時，中冶天工集團積極推廣應用建築業10項新技術，涉及其中6項的21個小項。並實現了多個專利技術，節約了成本200多萬元。2017年3月19日，隨著右線隧道盾構機刀盤破土而出，項目盾構區間段實現了雙線安全貫通。

　　連獲殊榮 鑒證實力 逐夢之路即刻啟航

　　2018年3月左江道站、梅江風景區站、左江道站至梅江風景區站區間均獲得了2017年天津市建設工程“優質工程評價”榮譽證書。2018年3月，天津市軌道交通指揮部對參建天津地鐵建設的26家施工總承包企業2017年信用等級考核中，中冶天工集團以96.314的高分名列前茅。(津雲新聞記者趙穎妍)