高鐵網絡訂餐送餐員：爭分奪秒送上車

網絡訂餐為旅客增添了多種選擇，這其中送餐員擔任著重要的角色。他們身穿深藍色制服，肩背保溫箱或手推手剎制動車，如急行軍一樣穿梭在火車站內。

1日下午，在石家莊站互聯網訂餐配送中心，記者見到了剛剛送餐完畢從站臺返回的田叡。國慶期間，他們平均每人每天往返站臺20餘次，日均送餐量達到50多單。無論肩背手提多重的外賣，都絕不允許放到地上。

田叡說，高鐵停留時間短暫，必須爭分奪秒，確保按時將餐食交接到乘務員手中。“常常是將美味又熱乎乎的外賣送出，返回時自己吃了一半的飯菜已經涼了。”田叡說。

勞模班長：垃圾在路面上不能超過20分鍾

環衛一線職工成慧，曾獲“上海市五一勞動獎章”，上海普環實業有限公司陳扣娣勞模班班長，這個班組連續九屆榮獲“上海市勞模集體”。

清晨5時不到，班組的微信群裡已經交流了上百條消息，哪處路面上堆放了垃圾、哪裡的嘔吐物還沒有及時清理……

成慧說，長假期間游客多了，飲料罐、煙蒂等零拋物增多，工作量比平時更大。班組加強道路巡回保潔，增加駁運次數。“我們要求，垃圾在路面上的時間不能超過20分鍾。只有這樣，纔能有相對整潔舒適的市容環境。”

公廁清掏工人：心中有張“立體地圖”

55歲的蘇廣林是沈陽一名普通的公廁清掏工人。在旁人看來又髒又累的崗位上，他已經乾了30多年。

10月1日，清晨不到6時，蘇廣林身著藍色工裝已經就位。這身藍色的工裝，仿佛成了他的第二層皮膚，見證了他巡視過的每一條街道、清掏過的每一個公廁下水管線。責任區內的所有公廁在蘇廣林心中已經有了一張“立體地圖”，按什麼次序清掏，走什麼路線最節約時間，他“摸得門兒清”。

一天的工作要到晚上八九點鍾纔能結束，與出游旅行的人比，蘇廣林的國慶假期顯得單調又乏味。“這沒啥的，工作總要有人做，我堅持了，人們出行更愉快，這就夠了。”蘇廣林說。

女交警：有職業榮耀感支橕著我

10月1日早上7點半，廣西貴港市公安局交通警察支隊一大隊女民警陳祉均已經走門執勤。國慶出行高峰提前到來，陳祉均前天晚上11點後纔回到家。

10月的貴港，日頭依舊熱辣，路上行人紛紛走到陰涼處，猛烈的陽光打在正在工作的陳祉均臉上。“身為女子，哪個不愛美。”陳祉均說，“日曬風吹，但有職業榮耀感支橕著我。在工作中，愛美之心會拋一邊。”

下午，行人車輛漸多，大多攜家帶口，其樂融融。已是兩個孩子母親的陳祉均，看到這些眼眶不覺泛紅。“這麼多年節假日都沒好好陪伴過他們。但我們不上崗，正常交通秩序和安全就得不到保障。”

線路巡視員：無人機帶電作業高效又安全

10月1日中午12點45分，結束了上午的高壓線路巡視，正在吃午飯的周宇堯又收到了“狀況通知”。

“不要急，不要慌，再檢查下，其他東西不要落了。”周宇堯叮囑同事王林旭，兩人合力將帶有噴火裝置和帶有發熱絲裝置的兩臺無人機抬上檢修車。這是他們所在的線路六班專門針對高空飄掛物設計的無人機裝置，可以快速解決風箏、塑料薄膜等曾讓電網人頭疼不已的飄掛物。

“以前處理類似的高空飄掛物需要停電再高空作業，六七個小時都是快的了。現在用無人機，效率高而且更安全。”周宇堯說，“越是放假期間，保障供電安全的任務越重。讓大家能夠過好國慶假期，我們就很有成就感。”

博物院講解員：趕上了一個好時代

西安博物院講解員王筱玥入職4年以來，無論是春節還是國慶長假，都很難陪伴在親戚和朋友的身邊了。王筱玥說：“開始親友們挺有意見的，自己也會有些小抱怨，不過我現在覺得很有使命感和責任感，我想把優秀的中華傳統文化講述給更多的來自全國甚至世界各地的游客們。”

王筱玥講解詞背得滾瓜爛熟，還經常能就著一些場景“臨場發揮”，展現出自己的自信和熱情。國慶期間，王筱玥除了每天要承擔6場左右、每場近一個半小時的講解之外，還要負責疊放宣傳冊、為其他同事補充物料等雜務。

“我經常會給游客們講，生活在唐長安城內的百姓，幸福指數很高。我們現在正處在全面建成小康社會的決勝期，我們有理由也責無旁貸要為實現中華民族偉大復興中國夢而不懈奮斗。”王筱玥說。