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為深入學習習近平總書記在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上的重要講話精神,充分宣傳“一帶一路”建設工作5周年豐碩成果,11月13日至16日,由中央網信辦網絡評論工作局指導,光明網主辦的“‘一帶一路’這五年”中外學者交流活動走進古絲路起點西安,調研了中歐班列參與“一帶一路”建設的成果和前景。
西安,是中國文明的搖籃,也是古代“絲綢之路”的起點。公元前140年,張騫以長安(今西安)為起點,從西漢的敦煌,出玉門關,進入新疆,再從新疆來到中亞、西亞。張騫走過的這條橫貫東西的通道,就是後世聞名的“絲綢之路”。
2013年9月7日,習近平總書記在哈薩克斯坦提出共同建設“絲綢之路經濟帶”,以點帶面,從線到片,逐步形成區域大合作。同年11月,西安新築車站至哈薩克斯坦阿拉木圖的國際貨運班列正式開行,構建了從陝西物資出口中亞的快捷通道,為陝西擴大出口,發展外向型經濟提供了鐵路運力保障。
2018年10月,一趟名為X8001的中歐班列從西安新築車站駛出,一路奔向9000公裡外的拉脫維亞。這不是一趟普通的列車,這是2013年以來西安開行的第11條國際班列線路,標志著陝西中歐班列2018年開行數量首超1000列,陝西的國際貨運班列正在逐步實現常態化。中歐班列的常態化為中歐之間的物流提供了一條便捷的陸路通道,彌補了海運時間長和空運費用高的不足,已成為拉動我國與歐洲各國經濟共同提昇的重要方式。
陝西的中歐班列被譽為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”,其為中國商品出口、歐洲產品進入中國開闢一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道,成為推進“一帶一路”建設的旗艦項目和標志性成果。從古“絲綢之路“到今天的”一帶一路“,兩千多年過去了,西安再次憑借獨特的地理位置,依托交通優勢,走上全新的“絲綢之路”,深度融入到世界經濟格局中。
11月14日,在‘一帶一路’這五年”調研團探訪西安新築車站期間,西安鐵路局為調研團播放了其中歐班列宣傳片——《我和張騫有個約定》。宣傳片通過古今絲綢之路的對比,以陝西方言RAP的形式將列車開行信息融入其中,生動活潑,曲風悠揚獨特,歌詞朗朗上口,傳遞著中歐班列成果與“一帶一路”精神,成為宣傳中歐班列的一張“音樂名片”。