7旬老人圖解京城40年變遷 地圖種類由簡至繁

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來源: 北京青年報 作者: 編輯:鄭津 2018-12-17 07:19:00

內容提要:改革開放成就了魏有華的收藏,他用收藏記錄下時代的變遷。一張張普通的地圖經收集整理形成系統文獻,魏有華將北京城演進為世界大都會的歷程盡收眼底。尤其是最近四十年,反映行政區劃調整、百姓生活變化的大事小情,都被一張張地圖忠實地記錄下來,微觀而生動的歷史躍然紙上。

1978年《北京市區交通圖》,顯示二環路尚未建成,而40年後六環路已經通車

經過一年半的收集,魏有華集齊一套《北京奧運會場館旅游交通圖》

1995年出版的《北京市區立交橋行車導向圖》,是魏有華的獨特藏品之一

  改革開放成就了魏有華的收藏,他用收藏記錄下時代的變遷。一張張普通的地圖經收集整理形成系統文獻,魏有華將北京城演進為世界大都會的歷程盡收眼底。尤其是最近四十年,反映行政區劃調整、百姓生活變化的大事小情,都被一張張地圖忠實地記錄下來,微觀而生動的歷史躍然紙上。

  四十年前的地圖紙

  已容納不下今天的北京

  北平解放時的第一張地圖《最新北平大地圖》、1950年的《中華人民共和國大地圖》《亞洲人民反帝斗爭圖》……北京收藏家協會常務理事、70多歲的魏有華老人書房的牆面,幾乎被裝著鏡框的老地圖填滿。為便於讀圖,魏老將一張正方形餐桌改造成閱圖平臺,臺面上是厚厚的幾摞老地圖。自1981年從地攤上花5毛錢買下的1971年《北京交通圖》開始,至今魏老已收藏地圖3000餘件套。接受北青報記者采訪前,他將一張有40年歷史的《北京市區交通圖》放在了最上層。

  這張地圖由地圖出版社1978年1月編制出版,新華書店北京發行所發行,售價0.25元。兩開紙正面上半部為市區交通圖,北京市郊區汽車路線圖、長途汽車路線圖分列下半張左右;背面是故宮、天壇、頤和園等各大景區圖。隨著城市面積的擴張,早年間的四開紙、兩開紙難以容納下今天的北京。魏有華展開一張2018年的《北京六環城區圖》,相比40年前的北京地圖,擴大昇級為整開銅版紙,還附帶一張公交車列表,售價漲至12元。

  對比新舊兩張地圖,1978年二環路尚未建成,40年後六環路已經通車;1978年北京的9區9縣,發展為現在的16區;此外,上地信息產業區、回龍觀、天通苑、望京、亦莊在新圖中一一呈現。魏有華透過老花鏡,在新地圖右側找到了“行政副中心”的標注。對於歷史地標的變化,魏有華格外敏感。包括國務院批准北京市政府撤銷宣武、崇文的政令,他能脫口而出是在2010年7月。而這些城市變化在歷年地圖中都能尋找到印記。

  1980年1月的《北京交通圖》下方有一個“小豆腐塊”,並不太引人注意。這是魏有華在其藏圖中首次發現“地鐵示意圖”。北京地鐵一期工程西起苹果園、東至北京站,線路呈勺子形。現在的八角游樂園站當時叫八角村,萬壽路和軍博之間不是公主墳、而標注為立新站;地鐵過南禮士路轉向東南直奔長椿街,現在的和平門站當時叫新華街。

  在1985年的地鐵示意圖中,2號線被完整標注。

  魏有華特別強調,地圖內容存在滯後性,北京地鐵實際通車時間更早。而最近20年,北京地鐵幾乎一年一變,逐漸延伸到城市的四面八方,線路多達20餘條。原先的“小豆腐塊”已經無法承載現有的地鐵路網。

  貼近百姓服務生活

  地圖種類由簡至繁

  不貪大求全,集中精力收藏北京地圖。最近30多年,魏有華將業餘時間全部投入到地圖的發現、整理、研究中。他每年年初都會購買新版北京地圖,外加舊貨市場上的成果,從1949年至2018年的北京地圖基本收集齊全,串連成了一套獨特的“地圖文獻”。讓魏有華感觸最深的是,40年的變遷不僅僅是寫在地圖上的城市擴張,地圖的種類也在不斷豐富,越來越注重生活服務。

  “就一座天寧寺橋,不知讓多少司機轉向!”魏有華指著1995年出版的《北京市區立交橋行車導向圖》說,20年前沒有手機導航,這張圖對於駕駛員來說非常實用。在其眾多藏品中,這張售價3.50元的“立交橋導行圖”算不上年代久遠,卻非常獨特,印數達到10萬張。地圖顯示1995年二環路、三環路已經通車,四環路和五環路正在建設籌備中,這一張地圖囊括了當時北京環路上46座立交橋的導行圖。

  2003年4月28日的《北京現代商報》,附贈一份《北京市汽車維修規范服務企業指南圖》,將北京市的汽修網店逐一標注,同時在地圖周圍印有汽車配件、耗材、維修廠廣告。魏有華說,這張圖作為報紙的贈品,既方便了讀者,報社還能獲得廣告收益,讓人感受到了市場經濟的脈動。在服務市政交通基礎上,市場經濟環境下的地圖開始向衣食住行、吃喝玩樂延伸。90年代一些交通圖,還加注了“農家樂、采摘、度假、市場、旅游……”類似於《小店物語——北京小店地圖》、《北京市百家風味導吃圖》在市面上出現。

  2001年,北京市文物局策劃了《北京地區博物館分布圖》,售價4.50元。見證了文博事業的發展進步。

  看似尋常的物件,魏有華總能發現時代的標簽。2000年,正是商品房交易火爆時期,在房地產交易會上,主辦方現場免費發放《北京居民購房指南圖》,標注了當時所有在售商品房項目,這也成為了魏有華極具時代特色的藏品。

  從失敗走向成功

  地圖上的北京奧運會

  魏有華藏有一張《第十一屆亞運會場館分布和交通路線圖》。憑借經驗,2008年北京奧運會肯定也會有相應的地圖出版。魏有華從地圖出版社了解到,配合北京奧運會將有一套(6張)地圖陸續面世。

  2007年7月首先推出《北京奧運會場館旅游交通圖·場館篇》,11月推出《環境篇》,2008年5月出版《人文篇》,7月推出《科技篇》,8月推出《交通篇》。魏有華隔三差五就往地圖出版社門市部跑一趟,出一張、買一張,但最後的《成果篇》卻遲遲未能發行。魏有華了解到,由於奧運會結束影響到最後一張地圖的制作,這讓他非常遺憾。好在2009年1月,《成果篇》終於上市。經過一年半的收集,魏有華完成了奧運地圖的系列收藏。

  “全力支持北京申辦2000年奧林匹克運動會”。這是一份《北京市區郵政編碼圖》上的標語。雖然那一屆中國申奧失敗,地圖卻記錄下曾經的努力。魏有華說,從1990年北京亞運會、到申辦2000年奧運會失利,再到2008年北京奧運會成功舉辦,地圖見證了這一曲折歷程,這些國家大事同時賦予了收藏更多時代意義。

  對話

  “我用收藏記錄下了這個時代”

  北青報:您是如何開始收藏地圖?

  魏有華:1981年夏天,我在陶然亭附近一家工廠上班,偶爾會去逛附近南橫街的跳蚤市場。有一天在地攤上發現一張1971年的《北京交通圖》,地圖中“文革”時期的新舊地名變化有著明顯的時代烙印,比如北京的友誼醫院、“文革”時期改名為反修醫院…… 我花5毛錢將其買下,這相當於當年我在工廠食堂一天的伙食費。正是這次地攤淘寶為我打開了收藏大門,那年我33歲。

  北青報:您的藏品出自於哪些渠道?

  魏有華:上世紀80年代,我經常出入新華書店、中國書店、琉璃廠以及各類舊貨市場,在故紙堆裡尋覓和北京相關的地圖文獻,但收獲並不大。我的收藏形成規模,還是要從上世紀90年代說起,那時潘家園和報國寺兩個舊貨市場成為收藏家的樂園,不分盛夏隆冬,每逢周末天不亮藏友們便聚集在潘家園市場,打著小手電在地攤上各取所需,我騎著28自行車風雨無阻,經常溜達幾圈下來,舊地圖、舊書便將兩個布口袋橕得鼓鼓囊囊,搭在自行車貨架兩邊滿載而歸。

  無數次的出乎所知、補遺從前……經年累月,我的藏品“積沙成塔”。我目前收藏的地圖達3000餘件(套),藏品年代從清中後期至2018年,其中80%出自潘家園、報國寺等舊貨市場。1995年,我專門找尋到一組單位淘汰下來的實木資料櫃用於藏圖,這組資料櫃的體量相當於普通大衣櫃。

  北青報:上世紀90年代的舊貨市場,為何會出現如此之多的舊地圖?

  魏有華:上世紀90年代,北京市區大面積拆遷,很多老家底兒淪為廢品,大量流向舊貨市場,且更新速度非常快。而在這一買一賣、討價還價之間,很多老物件變廢為寶。現在我不經常去舊貨市場,因為能感覺到好東西從數量上已經大不如前。當下的主要工作是對藏品進行整理和研究。

  北青報:您總說時代成就了您的收藏夢,您的個人收藏能為社會帶來什麼?

  魏有華:地圖是疆土的象征,在中華民國之前,大多掌握在王公大臣手中。地圖真正走向民間,是在中華民國時期,新中國成立之後得以普及。改革開放引入市場經濟,地圖的種類愈加豐富,延伸到百姓生活的多個領域,甚至發展成為一項小眾的平民收藏。可以說,是時代成就了我的個人收藏,我通過自己的“大愛好”也為國家傳承了歷史文獻。

   原標題:七旬老人圖解京城40年變遷

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