天津北方網訊：2月3日，當記者到達位於天津自貿區的保稅區海關綜合保稅區業務現場時，海關工作人員正在為古德裡奇航空結構服務（中國）有限公司進口的飛機發動機維修零部件辦理通關手續。海關工作人員確認“單”“貨”相符後，幾分鍾就完成了通關放行。“為了不耽誤企業生產進度，保障進口的零部件能快速通關，春節期間我們開闢了綠色通道，企業可以預約通關時間，大大節省了企業成本。”天津保稅區海關綜合保稅區業務科副科長董昭說。

古德裡奇公司是綜合保稅區內一家專門從事飛機發動機外殼維修的企業，其維修業務佔全國民用飛機維修業務的近一半。“公司的迅速發展，離不開海關的大力支持。”公司總經理劉傑說，“為了滿足我們航空周轉件業務對通關時限的高要求，天津海關隸屬保稅區海關通過制度和技術創新，實現快速放行。保稅區海關還不斷優化口岸營商環境，推出‘批次進出 集中申報’便利政策，允許維修成品先出區後報關，並且由一票一報變為多票一報，我們的維修周期大幅縮短，人力成本也降低至少30％，為我們持續贏得了大批訂單。”

航空維修業務常遇到一些緊急情況，而且對維修時限要求極高。董昭告訴記者：“保稅區海關還充分利用綜合保稅區與機場跑道相連的區位優勢，創新了‘區港聯動’監管模式，空運進口航材可經機場內部通道運送至綜合保稅區內，為企業縮減近50％的物流時間成本，維修周期進一步縮短。”他說，去年，為了及時驗放維修急需料件，保證企業如期完成維修，保稅區海關關員延時加班50人次，累計為企業避免交付延遲違約及航材失效等損失百萬餘元。

良好的口岸營商環境吸引高端航空維修產業加速在天津自貿區聚集，除了古德裡奇，濱海新區綜合保稅區還吸引了我國首個公務機保稅維修項目——龐巴迪項目落戶，運營一年多來已維修21架龐巴迪公務機，空客維修項目也即將在區內開展。（津雲新聞編輯鄧坤偉）