天津北方網訊：天津市扶輪中學是國內第一所鐵路職工子弟中學，建校百年來，湧現出的英纔學子始終心懷國家，踐行著成纔報國的扶輪精神。

1918年，時任鐵路同人教育會會長的葉恭綽在天津籌建了全國第一所鐵路職工子弟學校。建校之時，葉恭綽選取了“扶輪”二字作為校名，將“靈輒扶輪、成纔報國”的內涵寄托在這所學校。在開學典禮上，葉恭綽說：“諸生須知，求學是研究做人之法，不依賴他人，且其所為，有裨益於社會、國家，如此方得謂之人格、方得謂之國民。”

“報國效之心似鐵，論交終矢直如弦”，葉恭綽對國家的一片赤誠激勵著一代又一代扶輪人成纔報國，先後湧現出李家倜、張維明等抗日英烈，數學大師陳省身、工程設計大師林治遠等傑出英纔。扶輪中學1956屆畢業生，我國南極科考事業開拓者郭琨，曾為母校寫下了八個字——“報效祖國、振興中華”，而這也正是他在南極建設長城站時立下的誓言。

1981年，我國成立了南極考察委員會，郭琨擔任辦公室主任，從那時起，他就將自己的生活、理想獻給了國家的南極科考事業。而當時，我國在南極沒有建立科考站，很多研究項目都受到制約。經過緊張的籌備，1984年，我國決定組建首支南極考察隊，前往南極建站，郭琨被任命為隊長。

1984年12月30日，郭琨手擎五星紅旗，率領中國首次南極科考隊，終於踏上了期待已久的南極大陸，將國旗插在了這片冰海雪原上。為了趕在南極的夏季完成建站任務，郭琨帶著隊員們與時間賽跑，在風雪、嚴寒中度過了極其艱苦的59天。

在冰封雪埋的環境中，郭琨帶著隊員們創造了中國的“南極速度”，最終建成了我國第一個南極考察站——長城站。

國家之榮辱，系個人之命運，這位七下南極的扶輪人始終不忘懷纔報國，而這也是扶輪中學對每一個在外拼搏的學子寄予的殷切囑托。

前人明志、後人傳承。張少英早在扶輪就讀的時候就對歷史課充滿了興趣。今天，張少英也作為一名歷史教師站在了扶輪中學的講臺上。不讀史無以愛其國，為每一個學生樹立正確的價值觀，培養對國家、對民族的使命感，是歷史教師應有的責任。她也將愛國治學、鑽研奮進的扶輪精神，融入到了教育當中。

跨過百年時光，靈輒扶輪四個字始終植根於扶輪人的心中，今天的扶輪學子們也將接過先輩們留下的火種，用堅實的步伐，譜寫新時代成纔報國的奮斗樂章。

“忠、信、仁、勇”四字，系扶輪學校精神所系，不可輕忽看過。將來諸生學成之後，無論對於國家、對於私人組織之事業作事，能盡其力於良心上，無不安之處，即可為忠。（津雲新聞編輯張麒麟）