天津北方網訊：高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、中國社會科學院社會學研究所等機構共同發布《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》。針對我國城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運行三個方面，進行全面掃描和診斷。公共交通出行方面，天津“幸福指數”較高。

　　公交出行指數

　　寧波二季度地面公交出行幸福指數最高，達到85.05%

　　深圳在超大城市中“幸福指數”排名第一

　　天津在特大城市中“幸福指數”排名首位

　　從全國重點城市的公交出行幸福指數排名來看，天津位居第五位

　　“堵城”排行

　　重慶路網高峰行程延時指數1.964，平均車速24.95km/h，高峰擁堵延時指數最高，位居全國“堵城”首位

　　第二季度十大堵城：重慶、哈爾濱、北京、長春、呼和浩特、大連、濟南、沈陽、蘭州、西寧

　　天津路網高峰行程延時指數1.586，位居全國堵城排名第33位，交通擁堵情況逐步緩解，脫離“堵城”稱號

　　交通健康指數

　　汽車保有量“超高”的城市中，蘇州交通健康指數最高，北京最低

　　汽車保有量“高”的城市中，寧波得分最高，廣州最低

　　汽車保有量“中”的城市中，南通得分最高，貴陽最低

　　天津屬於汽車保有量“高”的城市，交通健康指數為79.92%，緊隨寧波之後，位列交通健康榜第二位

　　平均步行距離

　　超大城市中，上海出入公交系統的平均步行距離和換乘距離均為最大，深圳最小

　　超大城市公交出行規劃平均步行總距離為950米，只有上海、北京每次超過1000米

　　包括天津在內的特大城市平均步行總距離為836米（津雲新聞編輯曲璐琳）