8月10日，“壯麗70年奮斗新青海——2019全國重點網絡媒體看青海”采訪團來到格爾木，正式開啟“四力”高原之旅。

　　活動第一站，采訪團40餘名記者來到“川藏青藏公路建成通車65周年紀念郵票發行儀式”活動格爾木分會場，共同見證紀念郵票發行。

　　川藏公路東起成都，青藏公路北自西寧，兩條公路於1954年12月25日同時通車拉薩，總長4360公裡。川藏、青藏公路的建成通車是在中國共產黨的領導下新中國取得的重大成就，也是人類公路建設史上的壯舉。1954年初夏，青藏公路之父慕生忠將軍指揮著10多萬築路大軍在沱沱河架橋、在唐古拉開山、在昆侖橋涉險、在羊八井排難，用183天創造了人類築路史上的奇跡，在這片世人矚目的高大陸之上，書寫了一段感天動地的築路忠魂。創造了世界公路史上的奇跡，結束了西藏沒有公路的歷史。在建設和養護公路的過程中，形成和發揚了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。

　　65年來，川藏青藏公路為鞏固祖國邊防、加強民族團結、促進川、青、藏三省區發展發揮了巨大的作用，譜寫了輝煌的篇章。川藏青藏公路65年來的發展也見證了新中國成立70年、青海解放70年來的輝煌歷程。

　　本次發行的《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀念郵票1套2枚，郵票圖案名稱分別為：川藏公路、青藏公路，全套郵票面值為2元。

　　該套郵票設計采用電腦插畫的手法，第一圖展現了被譽為“川藏第一橋”的興康特大橋，一旁為養護工人雕塑，寓意養護工人在極為艱苦的條件下奮勇拼搏，以實際行動踐行“兩路”精神，不斷鑄就交通建設新豐碑。第二圖以“天下第一道班”石碑為中心，一旁為唐古拉山口石碑、藏羚羊等圖案，配合往來繁忙的車輛，突出了一代代公路人繼承老一輩的優良傳統，持續弘揚“兩路”精神，在“世界屋脊”上書寫奇跡，譜寫交通強國新篇章。

　　郵票印制采用膠印局部壓凸工藝。首先，通過熒光油墨技術，郵票上的川藏、青藏公路在紫外燈下發出紅色熒光，以象征“兩路”精神的傳承。其次，通過浮雕擊凸工藝突顯養護工人雕塑和“天下第一道班”石碑，表現養護工人堅韌不屈的精神意志，使郵票圖案更具視覺衝擊力。

　　該套郵票由邵立辰、餘勇設計，河南省郵電印刷廠印制。