近期，隨著中國多家手機廠商陸續發布5G手機，消費者反響火熱。尤其在線上，有產品持續出現“秒空”現象。這樣“一機難求”的場面，在30多年前“大哥大”進入中國市場時也曾出現。

從“大哥大”到5G手機，掌上的移動電話成為記錄中國發展變化的特殊載體。

資料圖：民眾在中國電信上海營業廳內，辦理5G手機和網絡相關業務。 殷立勤 攝

1973年，摩托羅拉生產出世界上第一部手機，其產品1987年進入中國市場。由於“身軀”龐大、價格昂貴，在中國有了“大哥大”的稱號。

“30多年前‘大哥大’需要去電信局排隊購買，價格大概在一兩萬元(人民幣，下同)一臺，用的是1G網絡。手上拿著‘大哥大’走在路上是件非常有面子的事。”53歲的杭州市民孫秋和回憶，在那個裝座機都有名額限制的年代，擁有一臺“大哥大”是許多人的夢想。

從改革開放初期，中國依靠外國技術的1G移動通信時代，到中國2G通信業初步發展，終端設備制造企業出現；再到3G跟跑、4G並跑，經過多年的努力，中國通信業步伐逐漸跟上全球，並努力在5G時代擔當起領跑者角色。5G網絡和5G手機在當下的推開，即是代表。

在中國移動杭州延安路營業廳，店長朱棟說，自4月開始提供5G網絡體驗服務以來，營業廳成了許多民眾眼中的熱門打卡地。現場體驗中可以看到，5G手機在超大文件以及多任務下載上，測速基本都能在1Gbps左右。

“隨著民眾生活水平逐步提高，更優質的用戶體驗成為消費者的新追求。”朱棟介紹，中國移動的5G流量套餐將於本月底前出臺，便於用戶享受5G網絡服務。

基站布局方面，以浙江為例，該省經濟和信息化廳總工程師厲敏介紹，浙江計劃到明年建成5G基站3萬個，11個設區市的城區都要實現5G信號的全覆蓋。

“中國在布局5G網絡方面具有先天優勢。”華為5G產品線總裁楊超斌表示，“5G網絡的布局思路是與4G共同站點部署，目前中國4G移動通信站點數佔全球70%以上，遠多於其他國家；此外因5G具有高速率、大容量特點，這要求站點間的傳輸必須是光纖到站，中國4G網絡已滿足該條件。”

而關於終端，如今，手機已不再令中國人“囊中羞澀”，而是成為生活必需品。

目前中國國內智能手機市場已上市五款5G商用機。從市場反映上更能看到中國消費者的熱情：華為首款5G手機開售不到一分鍾，現貨被搶購一空。此後多日在線上定時發售時，都出現“秒空”；Vivo首款5G手機上線前三天，官網預約人數達56萬人。

中國信息通信研究院報告顯示，8月中國國內手機市場總體出貨量3087.5萬部，其中4G手機2947.8萬部，初出茅廬的5G手機21.9萬部。

在杭州某品牌線下體驗店內，一位計劃購機的市民說：“國產手機的質量越來越好，國產5G手機的價格甚至比許多4G手機便宜。網上不太好‘搶’，所以到實體店來看看。”

中國工業和信息化部信息通信發展司司長聞庫此前透露，中國市場已有一二十款5G手機可以上市。業內預計，5G手機到2020年將逐步下探到1000-2000元的價格區間，屆時將真正成為中國市場主流。

從“大哥大”到5G手機，映射的是變化的中國。當下，已有中國手機廠商啟動6G相關的技術研發和儲備。小小的手機，仍將繼續記錄行進的時代、行進的中國。