內容提要：10月1日，32個裝備方隊的580臺裝備車輛整體車速控制為10千米/小時，騎線偏差不超過1厘米，定位精度達到世界先進水平，像刀切的一樣通過天安門廣場，接受祖國和人民的檢閱。實現這『人裝合一』無縫連接背後的『秘密武器』，得益於由全軍軍事交通領域的最高學府、位於本市的陸軍軍事交通學院研發的北斗閱兵輔助訓練考核系統的精准服務。
圖① 閱兵訓練基地內，坦克方隊教練員查看北斗通信天線。
圖② 技術人員對駕駛室內的顯示模塊進行昇級。
圖③ 北斗閱兵輔助訓練系統。陸軍軍事交通學院供圖
天津北方網訊：10月1日，32個裝備方隊的580臺裝備車輛整體車速控制為10千米/小時，騎線偏差不超過1厘米，定位精度達到世界先進水平，像刀切的一樣通過天安門廣場，接受祖國和人民的檢閱。實現這“人裝合一”無縫連接背後的“秘密武器”，得益於由全軍軍事交通領域的最高學府、位於本市的陸軍軍事交通學院研發的北斗閱兵輔助訓練考核系統的精准服務。
速度距離如何控制，人裝如何合一，歷來是閱兵裝備方隊訓練中的攻堅難題。陸軍軍事交通學院軍事交通運輸研究所的研發團隊在新系統中集成攝像頭、卡距機、北斗授時技術的電子轉速表等一系列高精尖設備，通過系統內置糾正功能，實現北斗數據+可視化圖形的雙重保障，各種參數和實際誤差均以毫米計算，一舉攻克了“人裝合一”這一業界難題，並且首次成功探索在重大活動中實現北斗高精度和5G通信的結合，有力支橕和輔助了閱兵訓練的高效性與考核的精確性。（津雲新聞編輯付勇鈞）
