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天津北方網訊：天津港是中國北方最大的綜合性港口、世界等級最高的人工深水港。如今，它正在努力求新、求變，打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展。

今年，天津港進一步強化對京津冀地區的港口輻射能力，在雄安新區建立服務中心，連接保定、勝芳、白溝等物流服務節點。

同時，在河北成立津冀港口投資平臺公司的基礎上，目前，又與唐山和黃驊設立了兩家投資合作公司，通過資本聯系，建立碼頭布局。

現在，天津港開通了天津至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等港口的多條定期環渤海內支線，共計投入運營船舶12條，每月航班達到90餘艘次。

今年初，天津港推出陽光價格昇級版，實行口岸收費目錄清單制度，降低進出口環節合規成本，這為更好地服務京津冀協同發展提供保障。為了進一步強化輻射作用，進入四季度，天津港又提出“窗口前置，功能前移，和資源前傾”。在港口集裝箱碼頭和天津國際貿易與航運服務中心設立了專用通道和專門窗口，為雄安新區進出口貨物提供綠色通道服務保障。通過在曹妃甸設立的辦事中心，現在辦事人員可以直接深入到企業對接出口服務。

今天，又有一批貨物，從夢牌瓷業的唐山基地發出，前往曹妃甸港裝船，通過“環渤海支線”，運送至天津港，並從這裡出口海外。

今年1-10月，天津港累計完成集裝箱吞吐量1470萬標箱，同比增長8.6%。集裝箱海鐵聯運量累計47.7萬標箱，同比增長12.1%。接下來，還將聚焦服務京津冀協同發展，加強對內陸服務能力，進一步推動建設國際一流的智慧港口、綠色港口和樞紐港口。（津雲新聞編輯李彤）