天津北方網訊：智慧城市不是數字城管、信息化建設的簡單替代，而是撬動社會治理社會化、專業化、智能化和法治化的支點。中新天津生態城始終將人與人、人與經濟活動、人與環境和諧共存為目標，打造有質量的智慧城市。

本周，國家工信部公布了中國34項地區典型創新實踐，中新天津生態城的智慧城市建設位列其中。  

智慧城市是什麼：智能機器人服務、自動報站的公交站牌、可以人臉識別的借還書設備。其實，智慧城市建設的意義遠不止於此。 這裡是中新天津生態城城市運營中心，眼前看到的這個圖就是城市信息模型，通過這個“大腦”，紅綠燈可以從“車看燈通行”變成“燈看車放行”。

攝像頭等感知設備將交通實際路況傳導到雲上，通過大數據分析，得出合理的交通導向辦法，再對信號燈發出指令。積攢的數據越多，信號燈的指令就越精准。經過半年多的研發和試驗，現在，信號燈優化配時項目已經應用於中新生態城全域。信號燈優化配時的背後，其實是完善各部門大數據資源整合的結果。

截止到目前，生態城數據平臺已經匯聚了十幾個部門的超過10億條數據，為建設、環境、城管等將近10個單位提供數據共享服務。

信息數據之所以能夠實現整合，很大一部分願意得益於一大批優秀的互聯網企業的落戶。信號燈的優化配時，就是由華為公司研發的。今年11月26號，華為濱海基地正式投入使用，現在，公司將智慧城市建設以及智慧海洋建設兩項重要業務放在了天津，借助華為雲進一步和生態城實現深度合作。除了華為以外，太極、海量大數據、科大訊飛等一批高科技企業紛紛落戶這裡，進一步為智慧城市建設賦能。

這家企業是中科院下屬的國科智慧智能有限公司，今年7月在生態城注冊成立，現在承接的是智慧環保模塊的建設。說起企業落戶生態城，除了看重這裡廣闊的市場以外，其實更看重的是生態城這麼多難得的應用場景。（津雲新聞編輯張麒麟）