17節車廂，439.8米長，1264名乘客，復興號乘務員孫磊跨越1318公裡，將他們平安送達；

1000件行李，總量10噸，飛機貨艙高度1.1米，大興機場行李裝卸工韓建每天彎腰三千多次，確保乘客准時離開機場；

67張配送單，112公裡路，春節臨近，外賣員李彥忠仍然堅守崗位，3公裡的配送路程，他要花費半個小時；

研發輪轂測溫儀、昇級改造隧道照明設施，32公裡長下坡，為了將危險扼殺在搖籃裡，高速交警郭應勇一年往返3700次；

128個貧困村，蔡群紮根在這裡，帶領苗族繡娘，完成春節前的最後一批訂單任務，1685戶村民，收獲滿滿過新年；

46個村小組，方圓823平方千米，支邊醫生管延萍每天問診病人上百位，送醫進山300多次，春節也不“打烊”。

……

千年前的除夕夜，唐代詩人戴叔倫在遠離家鄉獨自逆旅的夜晚寫下“一年將盡夜，萬裡未歸人”。千年之後，當大多數人都在春節闔家團圓時，也有人選擇在崗位上堅守，甚至遠離家的方向，成為“萬裡遲歸人”。

溫暖回家路，背後是無數人的奉獻與堅守。他們中間，有環衛工人維護城市美麗，有“白衣天使”守護萬家安康，有警察、消防官兵保衛祖國安寧，有司機、列車員等保障乘客出行……回家的路，可能遙遠，堅守的心，就在身邊。盡管歸心似箭，他們仍然選擇做“遲歸人”，守護著萬家燈火的輝煌。

一年將盡夜，萬裡遲歸人。回家的路需要有人守護，守護的人也一樣有家。正因其堅守，他們更懂得親情的厚重，也用他們的“捨”與“守”，成就了萬家團圓。

因為熱愛，所以堅守。當守歲的爆竹聲響起，當美味的年夜飯端上餐桌，當一家人在吃團圓飯、走親訪友的喜悅中感受“年”對於中國人的特殊情感時，請為這些“遲歸人”點個贊，感謝他們守護了城市的萬家燈火和每個家庭的美滿生活。

對於他們，除了掌聲與贊美，每個人更需要付出行動與尊重。

道一聲辛苦、說一聲感謝、不亂扔垃圾、自覺遵守交通規則……不必豪言壯語，不需要昂貴的禮物，一些微小的細節就可以讓“遲歸人”感受到自己工作與奉獻的價值，在互相理解與尊重中更好地詮釋“幸福”和“團圓”的涵義。

家，是幸福的方向，是無論多遠，都滿心的守望。一年將盡，願所有人都平安回家。（央廣網評論員王子衿）