『新春走軍營』融媒體報道|我們走進戰位 我們走向戰友

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來源: 中國軍網 作者: 編輯:靳永鋒 2020-01-25 11:22:00

內容提要:雪山上,哨位前,戰士何建接過團政委頒發的三等功獎章,內心的激動久久未能平復。他沒想到,團領導會跟隨運送年貨的直昇機來到萬裡冰封的雪山哨卡,特意為他們舉行一場頒獎儀式。

西藏軍區出動6個架次直昇機

為林芝軍分區某邊防哨點運送給養物資——

“特別年貨”情暖雪山哨卡

■嚴貴旺 解放軍報記者 郭豐寬

雪山上,哨位前,戰士何建接過團政委頒發的三等功獎章,內心的激動久久未能平復。他沒想到,團領導會跟隨運送年貨的直昇機來到萬裡冰封的雪山哨卡,特意為他們舉行一場頒獎儀式。

何建是西藏林芝軍分區某邊防團的一名戰士,他所駐守的邊防哨點海拔近4000米,每年12月至次年5月大雪封山,封山期長達6個月。

臨近春節,心系邊防的西藏軍區黨委決定,出動軍區某陸航旅兩架直昇機,飛行6個架次,協助林芝軍分區為駐守邊防哨卡的官兵空運新鮮牛羊肉、蔬菜水果等年貨,讓哨點官兵過上一個歡樂祥和的春節。

雪海茫茫,旋翼轟鳴。兩架直昇機載著精心准備的年貨,飛越海拔5000多米的雪山,穿過森林峽谷,安全降落在臨時清理出的停機坪上。官兵興奮地從直昇機上卸載年貨,一張張掛著“高原紅”的臉上,綻放著笑容。

這時,指導員嚴仕浩下令:“集合!”一場特別的頒獎儀式開始。

原來,受大雪封山影響,哨點的官兵沒能參加單位的年度表彰活動。當林芝軍分區得知上級要派直昇機運送給養物資時,軍分區政委決定將戍防官兵的立功獎章一並空運。該邊防團政委專程跟隨直昇機上山,組織頒獎儀式。

“何建,三等功!”“聶歡,優秀基層乾部!”“吳家豪,優秀義務兵!”……立功受獎官兵的名字,響徹皚皚雪山間。

這是何建第一次獲得軍功章,他說:“我一定會加倍努力,為這枚軍功章增添更亮麗的光彩!”

搭乘直昇機運進雪山哨卡的,還有一份特別的年貨——該邊防團為每名官兵准備了一張光盤。

原來這張光盤裡是該團逐一聯系守邊官兵的家人朋友錄制的新年祝福視頻。“兒子,家裡一切都好,你安心在部隊好好乾!”戰士鄒傑用電腦打開光盤,老父親的身影讓他心頭一暖。他情不自禁地向父親敬了一個軍禮:“爸,你放心,我會努力的!”

“媽啊,媽媽,你別牽掛。祖國,祖國,放心吧。兒為人民放哨站崗,一片兵心在天涯……”最後2架次直昇機的年貨卸載完畢,剛收到吉他的副班長蔣萬飛有感而發,與幾名戰友圍坐在雪地上,彈唱起一首《兵心》。

“邊防雖苦,有組織的關心和家人的牽掛,再苦也值。”蔣萬飛說,“能為祖國放哨站崗,這纔是最幸福的!”

圖片由嚴貴旺攝

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中國軍網·八一電視二維碼

武警某部養護十三中隊官兵——

守路護橋,見證通麥天險變通途

■中國軍網記者 張思遠  通訊員 石開群

檢修通麥特大橋。陸文凱攝

“這段路叫‘通麥天險’,以前經過這14公裡便道至少要3小時,如今只需十幾分鍾。”臨近春節,在川藏線通麥段,老班長邢小明跟記者這樣介紹。

汽車一路行駛在平坦的柏油路,臨江一側是堅固的護欄,另一側是高山崖壁,何險之有?但當記者好奇地走上川藏線通麥老路時,發現這裡已經雜草叢生,路面狹窄且崎嶇不平,每隔幾十米就會有一道回頭彎,一側是陡峭的山體,另一側是波濤洶湧的江面。車輛一旦不慎掉下懸崖,就會被卷入滾滾江水之中,這裡被稱為“天險”毫不誇張。

踏上通麥特大橋,記者發現,武警某部交通第三支隊養護十三中隊的武警官兵正在檢修橋梁的銜接部位。休息間隙,四級警士長趙園望著江面上已經停用的兩座懸索橋陷入了沈思。

入伍14年,趙園親眼見證、親身經歷了川藏線通麥天險變通途的全過程。

一開始,中隊養護的這段14公裡便道泥石流、塌方不斷,道路經常中斷,少則幾天,多則半個月。部隊經常接到過路車輛掉下懸崖的求助消息,他和戰友緊急前往救援,見到了太多的生離死別。

操作裝載機清理泥石流、利用挖掘機搶修鋼架橋、駕駛貨車向災區運送物資……這些年,道路暢通是趙園和戰友們最大的心願。

而今,“五隧兩橋”的建設使通麥天險成為歷史。“路雖然修好了,但是川藏線上塌方、泥石流等災害仍時有發生,我們要護好這條來之不易的公路。我打算利用冬季大練兵的時機好好幫帶中隊的年輕操作手,只有練就過硬的技術纔能高效完成養護保通和搶險救援任務。”與記者的交流中,趙園道出了自願留在高原過年的初衷……

采訪時,一輛輛汽車從記者身邊平穩駛過,疾馳在橫貫險灘峻嶺的川藏線上。官兵黝黑的面龐在陽光的照耀下,那麼朴實,那麼可愛……

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