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天津北方網訊：2014年2月26日，注定載入史冊的一頁。習近平總書記主持召開座談會並發表重要講話，將京津冀協同發展上昇為重大國家戰略，宏偉藍圖起筆謀篇。從國家發展全局擘畫推動，習近平總書記以深遠的戰略眼光和高超的政治智慧，為京津冀協同發展指明思路方向。黨的十八大以來，習近平總書記多次深入京津冀考察調研、主持召開重要會議，在協同發展的每個重要階段和關鍵節點，親自把脈定向，作出重要指示，傾注了大量心血。追溯京津冀協同發展的思想脈絡，能深刻感悟這一重大戰略在黨和國家大局中的重大意義和重要分量。

天津港首農食品進出口貿易有限公司，是北京首農集團在津設立的進出口公司。一直供應京津冀及周邊地區食品進出口。疫情期間，借助天津港“船邊直提”和“提前申報”，企業保持著每天600-700噸的食品貨物供應，冷庫庫房也在正常周轉。

緊緊抓住協同發展的“牛鼻子”，著力唱響“雙城記”，持續深化全方位對接合作，精准、錯位、有序承接北京非首都功能，共同發揮高端引領和輻射帶動作用。圍繞加快建設北方國際航運核心區，天津港對標國際一流水平，深入開展天津港口岸降費提效優化環境專項行動，優化港口集疏運體系。由於服務能力的提昇，使北京企業在天津港的進出時間與成本顯著降低，在世界銀行發布的《2020營商環境報告》中，北京跨境貿易排名由第65位提昇至第56位。

促進京津冀協同發展，天津打破“一畝三分地”思維，緊緊抓住協同發展的“牛鼻子”，加快建設“一基地三區”：制定新動能引育五年行動計劃及配套政策和圖譜，做大做實新動能“底盤”。濱海—中關村科技園管委會掛牌三年多，園區新增注冊企業1400餘家。自貿試驗區“深改方案”128項任務完成122項，自由貿易賬戶政策獲批實施，27項創新成果向全國復制推廣。推出金融服務創新實體經濟產品近600項，累計與15家金融機構總部簽約。

這是這兩天剛剛復工的津石高速，連接天津和石家莊，是京津冀協同發展重大交通項目之一。建成後，將成為雄安新區便捷的出海通道和天津港通過河北省快速連接中西部腹地區域的重要交通乾線。目前，項目返崗人員超過300人。按照計劃，津石高速天津部分要在今年內完成主體施工，爭取與河北省實現同期通車。

堅持雄安新區規劃建設需要天津付出什麼、調整什麼，天津堅決服從落實，加強與河北省有效對接合作。“軌道上的京津冀”越跑越快，津保鐵路、京津城際延長線等建成通車，京濱、京唐城際鐵路加快施工，津興鐵路啟動建設，4條高鐵通道聯通京津雙城的交通格局正在形成。

持續深化生態環保聯防聯控：關停整治“散亂污”企業，有序推進736平方公裡綠色生態屏障建設，昇級保護修復875平方公裡濕地，累計補水4.14億立方米，提昇153公裡海岸線生態功能，10條入海河流水質達標。

寶平公路檢測站，從薊州過了這個站，就是北京平谷的地界兒。村民要去送樹苗，值班站長張國奎立刻與北京檢查站聯絡，經核實，這批樹苗確實是平谷的農戶定的。考慮到樹苗量不大，兩地的值班站長和農戶商量，樹苗先放在檢查站，平谷的農戶自己來取，天津車輛不過界。

截至目前，京津冀三地在疫情信息互通、重大問題會商、隔離觀察互認等方面都實現聯防聯控。

把習近平總書記視察天津時的重要囑托轉化為強大精神動力，形成團結一心、乾事創業的強勁勢能，保持歷史耐心和戰略定力，以“功成不必在我”和“功成必定有我”的擔當，更加自覺地在京津冀協同發展大局中定位和謀劃天津發展，展現天津作為，堅決打贏這場21世紀的“平津戰役”，努力答好新時代“考卷”。（津雲新聞編輯李彤）