天津北方網訊：從濱海新區獲悉，一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車等產業龍頭企業已全部實現復工復產，帶動本市及外埠700多家汽車配套企業復工，基本實現全產業鏈條順暢連接。新區堅持“抓龍頭、帶配套、區域協同、多企聯動”，截至昨日，濱海新區內汽車配件制造企業已全部復工。

　　濱海新區是中國汽車產業的重要聚集地，2019年整車產量超120萬輛。一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車三家汽車龍頭企業涉及我市及外埠配套企業746家。其中，在濱海新區投資辦廠的244家汽車配套企業，除供應本地整車廠外，還為北京奔馳、華晨寶馬、長安福特和沃爾沃汽車等企業提供服務。

　　一汽豐田在全國有487家一級供應商，其中，天津地區一級、二級供應商共358家。“公司整車生產需要裝配3000多個零部件，有一個零部件供應不到位，都會影響到整車生產。目前，天津地區一、二級供應商全部復工，全國一級供應商中有471家復工。一汽豐田天津泰達工廠兩條整車生產線，已恢復生產，產量正穩步提昇。”一汽豐田總經理助理陳黎明說。

　　一汽-大眾天津分公司共有供應商321家，分布在全國20餘個省市。公司成立供應商啟動管理小組，准確掌握供應商疫情防控、資源儲備等情況。目前，天津市范圍內50家一級供應商已全部復工。

　　截至2月25日, 長城汽車天津基地一級配套企業復工率98.2%，二級配套企業復工率96.2%，三方物流企業復工率100%，總體復工率97.1%。

　　位於天津港保稅區的麥格納汽車鏡像(天津)有限公司，2月14日開始有序復工，是全球第三大汽車部件供應商麥格納在華的重要工廠。記者看到，生產線上，工人們佩戴口罩正在進行汽車零件裝配；員工食堂內，每張餐桌都有編號並安裝了隔離擋板。“公司安排員工分批用餐，並坐在固定編號的位置，做到每天每人用餐情況可追溯。”麥格納疫情防控小組成員、運營經理高路說。

　　截至昨日14時，濱海新區復工復產企業累計8993家，其中規模以上企業5235家，規模以上工業企業1135家，復工復產率已達96.4%，工業100強企業全部復工。（津雲新聞編輯孫暢）