天津機場運行指揮中心運行標准室主任倪帥:守好咱的『空中門戶』

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來源: 天津日報 作者:萬紅 編輯:孫暢 2020-04-02 08:18:00

內容提要:嚴防新冠肺炎疫情境外輸入,天津機場是前沿陣地,是守好津門外防輸入的第一關。作為首都機場第一備降機場,也是北京國際航班指定第一入境點之一,天津機場嚴陣以待。

  機場安檢員在地面對航班進行全程監護

  天津北方網訊:嚴防新冠肺炎疫情境外輸入,天津機場是前沿陣地,是守好津門外防輸入的第一關。作為首都機場第一備降機場,也是北京國際航班指定第一入境點之一,天津機場嚴陣以待。截至目前,天津機場共保障來自俄羅斯、法國、美國、德國、瑞典和英國等國家的北京分流國際航班31架次,累計保障進港旅客9229人,轉運有癥狀(含發熱)旅客147人,最高峰時曾在一天內連續保障了6架次國際航班,成為守護人民群眾生命安全的鋼鐵陣地。

  “總指揮”

  日夜駐守不斷優化保障機制

  昨天晚上7點,天津機場運行指揮中心運行標准室主任倪帥准時走進天津機場疫情防控會議室,參加為保障轉天即將從巴黎到達天津機場的CA934航班而召開的聯席會議。

  疫情發生後,天津機場第一時間成立了疫情防控應急指揮部,築牢疫情防控安全防線。那時,航班現場運行的組織協調等工作就由倪帥負責。前不久,部分目的地為首都機場的國際航班由天津入境,倪帥又承擔起北京分流國際航班現場運行的組織、指揮、協調等工作,並全程參與了天津機場入境航班優化保障專項實施方案的制定。

  “國際航班的保障涉及部門更多,流程更為繁雜,一方面要全面做好入境人員疫情防控,另一方面要不斷優化保障流程,提昇保障效率。”倪帥說。從對接航空公司了解旅客情況到從嚴從細制定處置方案,從安排停機位到根據航班量劃分檢測區域,從協調海關登臨檢疫到轉運處置,每個環節都需要反反復復在多部門間來回溝通協調。倪帥常常是剛放下電話,微信保障群又響了起來,剛處理好群內的協同事宜,對講機裡又傳來了呼叫……為了隨時應對緊急情況,倪帥幾乎日夜駐守在天津機場運行控制大廳,手機和對講機更一刻也不敢離身。

  倪帥告訴記者:“隨著保障經驗的積累以及服務流程的不斷優化,我們的保障方案已從最初的1.0版昇級到1.3版,部門間的協作方式也優化為‘一天一策’‘一機一策’的保障機制,單架次國際航班入境保障時間更是從10餘個小時縮短到5個小時左右。”

  “保證國際國內旅客出港檢疫無交叉,保證同一國際航班發熱旅客、密接旅客、正常旅客入境檢疫無交叉,我們將堅決把好天津外防輸入的第一道防線,守護好進入北京的‘空中門戶’。”這是倪帥和同事們的莊嚴承諾。

  機場民警做好分流航班保障工作

  消救支隊

  都是衝在最前線的幕後英雄

  “旅客走過的所有路徑,隔離發熱病人的負壓隔離室、流行病學調查區等入境檢疫區域,還有航班停靠、行李堆放使用過的機坪等機場內的諸多區域,都需要在每次保障任務完成後立即與海關人員聯合進行消殺。一方面切斷所有疫情可能傳播的渠道,另一方面也能在第一時間為下一架次航班提供保障服務。”天津機場消救支隊工作人員王祥茹告訴記者。

  在保障北京分流國際航班在津入境的“戰場”上,主要承擔各類消殺、醫療垃圾清運等任務的天津機場消救支隊工作人員可謂是衝在最前線的幕後英雄。

  天津機場消救支隊技術中心主任李靖介紹,消殺工作看似簡單,但也有其專業性,更需要責任心。針對此次任務,消救支隊全體都進行了多次培訓和演練,在消殺作業中一個角落都不放過。

  大量入境旅客的檢疫、采樣工作,眾多一線人員參與保障,每天產生的醫療垃圾量可想而知。“記得連續保障多架次國際航班那幾天,醫療垃圾量真的可以用‘爆棚’來形容,而且需要盡快清運。我們就一袋袋消毒,確認袋口紮緊符合相關規定後,再一袋袋搬到清運車輛上。從3月21日至29日涉及的北京分流國際航班,我們一共收取了3114袋垃圾。”王祥茹說,“與此同時,我們還要及時進行各類消殺作業,支隊14個人能上的都上了,幾乎是在各個點位間、各種作業間來回切換、無縫銜接。”

  一聲令下,即刻到位。裹在防護服中連續工作幾個小時不吃不喝,王祥茹和同事們早已習以為常。“這是我們的職責所在,非常時期就得衝在前面。”王祥茹說。

  工作人員進入保障專區前通過安檢

  機場公安

  耐心講解細致溝通非常重要

  天津機場停靠北京分流國際航班的停機坪區域就是天津機場公安分局民警王艷的“戰場”。面對激增的入境航班保障任務,天津機場公安分局乾部民警紛紛主動請纓加入戰斗,王艷就是其中的一員。

  “我是一名黨員,也是一名機場公安,守好津門外防輸入第一關、衝在一線理所應當。”王艷這樣說。

  “大家不要擁擠”“排好隊配合海關工作人員完成檢疫”“別著急,一會兒檢疫工作就能做完了”……在日常執勤中,這是王艷和同事們最常說的話。他們的工作主要是配合海關、邊檢完成人員入境的各項檢疫工作,並維持秩序,對突發狀況進行處置。有時,他們也會把“歡迎回家”等溫馨的話語寫在防護服上,希望能給長途跋涉的旅客帶來溫暖。

  機場交警指揮轉運旅客的急救車駛離

  執勤中,王艷也碰到過由於等待時間較長或需要隔離留觀情緒比較激動的旅客。“這種情況,耐心細致的防疫政策講解、設身處地的溝通交流就非常重要。”王艷說,“之前我們就這樣安撫了一對年近80歲、因為屬於密切接觸人員需要在津隔離的老夫婦,成功平復了老人家激動的情緒,讓他們順利配合了防疫工作。”

  安檢人員在分流航班保障專區值守

  當然,溫馨時刻也有很多。王艷告訴記者:“很多旅客看到我們都會說‘謝謝’‘你們辛苦了’,還有的旅客遠遠就會跟我們招手、豎起大拇指。每當這時,一種被認可、被肯定的欣慰和感動都會湧上心頭,為了這些同胞手足,再苦再累,我們都值得!”(津雲新聞編輯孫暢)

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