如不能正常瀏覽請選用IE瀏覽器
天津北方網訊:『要志在萬裡,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建「一帶一路」。』一年多以來,天津港牢記習近平總書記囑托,對標世界一流港口,以智慧港口建設培育高質量發展新動能。
最近,在天津港的無人集卡上,新添了兩個像“蘑菇頭”一樣的傳感器,專門用於接收北斗衛星導航系統。隨著北斗“三號”衛星導航系統組網成功,無人集卡的定位時間,縮短為原來的三分之一,定位也更加精准,整體作業效率提高5%。
為了配合北斗衛星導航系統的應用,天津港不斷加大5G基站布局,這個月,天津港集裝箱碼頭北區堆場,新建了十幾個5G基站,工作人員正在加緊調試。網速不斷提昇,無人集卡的功能也增加了,遠程操控下就能完成轉彎、調整車速等動作。現在,無人集卡平均每天作業實現上百箱。截止7月底,25臺無人駕駛電動集裝箱卡車,已經全流程自動作業超過10萬標准集裝箱,運行總裡程超過20萬公裡。
眼下,在天津港的調度指揮中心,工作人員可以實時看到無人集卡的運行情況。與此同時,智能理貨業務在所有集裝箱碼頭,也已經實現全覆蓋,通過大屏幕,工作人員可以實現遠程調度,一次識別准確率超過95%。
牢記習近平總書記的囑托,“要志在萬裡,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。以‘智慧’促效率,天津港在對原有碼頭“智慧昇級”的同時,新碼頭也加快建設。
在天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭,工人正在加緊施工,在碼頭主體、堆場地基推進建設的同時,5G基站的選址鋪設也同步展開,再過四個月,新碼頭就將有一個泊位率先投入使用,與此同時,這裡也將納入天津港的調度指揮中心,實現整個作業流程全智能化。
加快智慧港口建設,帶動了各碼頭作業流程再造,實現效率的大幅度提昇。今年以來,天津港吞吐量逆勢上揚,實現了從“穩增長”到“強增長”的發展。今年前7個月,天津港完成集裝箱吞吐量1028.7萬標准箱,完成貨物吞吐量2.51億噸,同比增長均為4%,增速持續位列全國沿海港口前列。在最新發布的《新華·波羅的海國際航運中心發展指數評價報告(2020)》中,天津排名全球航運中心第20位,排名中國大陸港口第6位,實現兩年時間10個全球排位的躍昇。(津雲新聞編輯李彤)