天津北方網訊：日前，天津市路燈管理處完成對紅橋區勤儉道10千伏路燈專用供電線路的充電改造，涉及59個電源站點全部新裝低壓監控裝置。至此，我市36條在運路燈專用線路全部改造完畢，天津市路燈控制方式進入低壓控制時代。

　　『改造後的路燈10千伏線路、變壓器改為24小時帶電運行，以前白天高壓電纜受外力破壞或其他原因引起故障，往往要等到晚上路燈開燈纔能知道，摸黑搶修，特別影響百姓出行。』天津市路燈管理處監控中心負責人張曉燕介紹，2008年開始，路燈管理處逐步對路燈高壓專用線路進行控制方式改造，通過安裝接觸器、控制終端等設備，實現24小時實時監測路燈專用線路運行狀態等功能。一旦白天發生線路故障、開關故障等，故障信號將實時回傳到路燈監控指揮中心，路燈搶修師傅能第一時間處理，將故障搶修關口前置，晚上大面積滅燈率比之前減少80%以上，極大提昇路燈夜間供電可靠性。

　　『此外，路燈供電線路實時帶電，低壓可直接控制，響應更加靈敏和便捷。』張曉燕介紹，『白天如遇大霧等特殊天氣，天空突然變暗，照度降低，路燈應急開啟會更加迅速。』配合著路燈高壓線路改造，天津市路燈管理處在每一個路燈電源站點低壓側都加裝監控裝置，路燈啟閉控制更便捷靈活，極大增強應急照明保障能力。

　　此次路燈線路昇級改造作為天津路燈昇級改造重要部分，將為未來天津路燈實現分區分級控制方式奠定基礎，也為未來路燈更加精准地控制和功能拓展提供堅強供電支橕平臺。（津雲新聞編輯劉穎）