天津北方網訊：“藍馬甲”“黃馬甲”“橙馬甲”……在泰達街，市民們總能看到身著不同顏色“馬甲”的共享單車運維人員。近年來，共享單車行業不斷發展，壞損車淤積、無 序停放等現象也隨之出現。為此，泰達街瞄准共享單車治理“痛點難點”，出動“單車獵人”街頭“狩獵”，攜手企業共同治理共享單車亂停放問題。目前，對於亂 停放的共享單車，從網格員發現報告，到“單車獵人”出動治理，已實現5分鍾內響應、10分鍾內處理完成。

　　實行運維包片管理模式

　　據了解，為做好城市共享單車運維工作，泰達街啟動“聯合運維包片管理”制度，在原有“城管網格員+企業網格員”管理模式中，特別加入了“單車獵人”——企業運維保障巡查車，對共享單車動態問題進行動態處理，切實提昇治理效率。

　　朱會金是泰達街的一名數字城管中心網格員。她告訴記者：“我每天的工作就是在泰達街轄區范圍內進行巡查。當發現有大量的單車沒有停放在指定位置時，我就 通過專門的手機APP‘濱海泰達智慧城管網格化管理系統’通知相應的單車運維公司來進行清理。同樣的，如果在巡查中發現有單車破損的情況，也通過該系統進 行上報，運營公司接到信息後就會第一時間來進行處理。”

　　目前，泰達街將3家共享單車企業和5個運維團隊聯合在了一起，實行運維包片管理模式，對轄區進行網格化劃分，開展全天候、全覆蓋巡查，確保發現一處整治一處，進一步規范共享單車停放秩序。

　　城市面貌越來越好

　　泰達街道城管辦數字城管科科長於海洋告訴記者：“共享單車管理是我們在前期數字城管網格化管理及重點點位定時打卡的基礎上進行的昇級，叫作聯合運維、包片管理。通過該項舉措，我們不僅實現了運維企業的高效調動，還降低了企業成本，政府的監管難度也明顯下降。”

　　已做了6年數字城管中心網格員的朱會金說：“這6年來，泰達街十分重視單車治理，而且單車運維企業反應也很迅速，清理比較及時。大家聯合開展這項工作以 來，泰達街的城市面貌越來越好了，市民們規范用車的意識也越來越強。我每天在路面上巡查時看到治理有了顯著成效，感到十分開心。”

　　於海洋表示：“下一步，泰達街將進一步提昇共享單車精細化管理水平，提昇運維效率。同時加大宣傳力度，提醒廣大市民積極做到文明騎行、文明停車，踐行共同締造的理念，為濱海新區創建全國文明城區貢獻我們的一份力量。”（津雲新聞編輯張晶晶）