天津北方網訊：海河是天津的母親河，流經天津中心城區至濱海新區，是天津的重要景觀帶。隨著城市的發展，海河沿線的景致也越來越美麗。位於海河下游入海口的響螺灣區域規劃近日進行了調整。

　　未來，這裡將增加居住用地並按照15分鍾生活圈要求配置教育、衛生、文化等居住區公共服務設施和綠地。

　　為完善區域路網和公共服務配套，加快土地出讓進程，提昇響螺灣地區整體品質。《中心商務分區TGf（07）05單元02-28等地塊（響螺灣區域）控規修改方案》經濱海新區人民政府審議通過，並於9月4日批復。近日，天津市規劃和自然資源局濱海新區分局官網公布了該修改方案。

　　區域位置

　　本次調整位於中心商務分區，北至新港路，南至安陽道，西至河南路，東至迎賓大道，涉及用地面積114.99公頃。

　　修改內容

　　1.結合道路近遠期建設計劃，調整規劃永太路、迎達路、集智道線位；將范圍內紅線寬度15米的規劃支路調整為19米；取消規劃支路匯河街和部分匯海街，並在安陽道北側新增一條規劃支路。下一步結合河南路以南區域規劃路網順接。

　　2.保留部分現狀居住和公共服務設施用地；增加居住用地11.54公頃，降低居住容積率，居住規模減少約8.2萬平方米；按照15分鍾生活圈要求配置教育、衛生、文化等居住區公共服務設施和綠地；結合專項規劃要求落實市政公用設施和交通設施用地。

　　調整後，規劃新增九年制學校、商場、老年公寓及養護院等設施。同時，該片區還規劃有3條地鐵線，分別為Z1線、B2線和B3線。

　　Z1線

　　由於家堡通往中心城區，全長115千米，設站16座，預計於2025年開通試運營。

　　B2線（Z4線)

　　Z4線一期工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經中部新城、於家堡區域、濱海站（原於家堡站）、濱海文化中心、經開區、北塘、中新天津生態城。預計2023年北段可具備通車條件。

　　可與京津城際在濱海站換乘；可與在建的濱鐵1號線（B1）在新城三站、濱海站換乘；可與津濱輕軌9號線在泰達站換乘；可與即將開工的濱鐵3號線（Z2）在北塘站換乘。

　　B3線(Z2線)

　　Z2線一期工程西起金鍾河大街，東至北塘，途經河北區、東麗區和濱海新區。具有中心城區與濱海新區間市域快線和中心城區與外圍組團連接線的功能。2020年開始動工，力爭在2024年實現通車。

　　全線設17座車站，分別為：金鍾河大街站、南淀公園站、華明鎮站、濱海機場站、中心大道站、東六道站、經三路站、高新一路站、渤龍湖站、春華路站、海平路站、濱海西站、寧海路站、塘漢路站、觀景道站、洞庭路站、北塘站。（津雲新聞編輯劉穎）