天津北方網訊：10月15日，中國海油旗下上市公司、位於天津濱海新區的海洋石油工程股份有限公司（簡稱『海油工程』）特種設備分公司水下產品車間機器轟鳴，我國首座1500米深水自營油氣田──陵水17-2氣田開發項目最後一臺中心管匯進入交付前的衝刺階段。

　　『這個項目讓我們在自主創新的道路上又邁出一大步。水下中心管匯設備是陵水17-2項目水下生產系統的重要組成部分，上個月，首批設備已經從這個車間交付。它的問世，讓我們可以自豪地說，我國在深水中心管匯設備上的制造能力達到了世界先進水平。』海油工程特種設備分公司總經理王大勇告訴記者，與國際上單臺水下中心管匯至少15個月的制造周期相比，陵水17-2項目水下中心管匯的制造周期只有11個月，而且是4臺水下中心管匯同時開工、制造和測試，其工藝難度之高、質量要求之嚴和施工工期之短，在國內尚屬首次，還打破了深水中心管匯制造的國際紀錄。

　　陵水17-2項目水下中心管匯項目經理仲繼彬坦言，初涉該項目時，他覺得『難於上青天』，『整個工作量相當於過去9年的總和。』更讓他上火的是，『還需要外國專家掛帥。』仲繼彬搖搖頭，『得由我們自己來主導！』通過優化工序，20天內，仲繼彬帶領團隊完成了大管線總裝，實現大提速；開發『自熔焊+填絲焊』新工藝，攻克了在1萬多根小拇指粗細的不鏽鋼管線上『繡花』的難題……『現在，1500米水深以內的所有制造環節我們都能自己實施。』仲繼彬的話說得鏗鏘有力。

　　技術進步，受益的不只有深水作業。

　　海油工程特種設備分公司水下產品集項目經理張念濤說：『現在渤海灣水下生產系統示范項目也啟動了，借助新技術，包括航道區在內的開采受限區和邊際油田，都將有全新的解決方案。也就是說，渤海油田受限開采的龐大地下儲量，極有可能因此被撬動！』

　　采訪中，張念濤回憶，10年前，他們從最簡單的水下產品研發做起，後來一點一點向中高端攀援，逐步完成了從簡單的水下終端到復雜的水下中心管匯、從靶區20米水深到1500米水深、從全部依靠進口到『中國制造』『天津智造』，實現水下產品走出國門的跨越……

　　至今，他依然對哈斯基石油中國有限公司生產及開發副總裁Tracy在2019年說的話記憶猶新：『多年前，哈斯基投資荔灣3-1氣田水下生產系統時，幾乎看不到中國人的身影；如今在流花29-1氣田項目上，水下核心設備的制造者幾乎都是中國人。』

　　海油工程董事長於毅表示，目前，他們已為水下油氣生產系統國產化、產業化打下了良好的基礎，今年以來相繼完成了水下中心管匯、跨接管等80多臺水下生產設備設施的自主制造，未來還將持續提昇深海油氣資源開發核心技術的研發能力。（津雲新聞編輯劉穎）