交通強國建設試點,天津這麼乾

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來源: 天津日報 作者:萬紅 編輯:劉穎 2020-10-27 10:10:11

內容提要:作為『公、鐵、水、航、郵』交通運輸全要素城市,天津建設交通強市具有明顯的區位優勢和良好的發展基礎。

  天津北方網訊:作為“公、鐵、水、航、郵”交通運輸全要素城市,天津建設交通強市具有明顯的區位優勢和良好的發展基礎。日前,記者從市交通運輸委了解到,在《中共天津市委天津市人民政府關於貫徹落實〈交通強國建設綱要〉的交通強國天津方案》正式印發後,前不久,交通運輸部正式批復了《天津市交通強國建設試點實施方案》及試點任務申請。“根據《方案》,天津將在打造世界一流港口、打造新型監管機制、交通運輸大數據共享交換及應用、全生命周期工程質量安全溯源技術研發應用、特殊場景智慧交通應用等方面開展試點,讓未來的天津交通更加智慧、更加便民。”市交通運輸委黨委書記、主任王魁臣表示。

  3至5年建成智能化集裝箱碼頭生產業務系統

  打造世界一流港口的試點任務該怎麼完成?天津的計劃是通過1至2年時間,建立安全綠色港口指標體系,“散改集”作業綠色新模式全面推廣,建成生態環境智能監測管控平臺,港作船舶岸電使用率達到l00%;形成無人駕駛集卡操作規范、自動化軌道場橋操作規范、自動化輪胎場橋操作規范等多項企業標准;海鐵聯運箱量比重逐步提昇,主要船公司船舶直靠率達到88%以上,口岸合規時間及成本逐步優化,港口競爭力顯著增強。

  通過3至5年時間,港口安全綠色發展水平達到新高度,生態環境智能監測模式全面推廣,智能識別技術廣泛應用,危險源全面辨識,風險管控措施有效運行,隱患排查實現閉環管理;智慧港口建設取得顯著成效,建成智能化集裝箱碼頭生產業務系統,基本實現集裝箱碼頭大型設備全自動化應用,集裝箱單證電子化比例達到100%,集裝箱業務線上受理率達到85%以上,軌道橋人工乾預率低於2%;港口樞紐地位顯著增強,基本形成環渤海灣乾支中轉網絡,內陸物流網絡實現腹地全覆蓋,郵輪港口服務功能更趨完善,品牌影響力有效提昇。

  1至2年建成天津交通運輸信用綜合管理系統

  對於打造新型監管機制的試點任務,我市計劃通過1至2年時間,信用交通建設取得積極進展,在信息查詢比對、聯動監管等方面不斷創新,信用報告、第三方評估等廣泛應用;建成天津交通運輸信用綜合管理系統,實現監管事項全覆蓋、監管過程全記錄、監管數據可共享,歸集天津市的市場從業主體信用信息達80%以上,監管及時性、精准性、有效性不斷提昇。

  通過3至5年時間,信用承諾審批工程深入推進,審批監管流程不斷完善,信用融合服務工程有效實施;差異化監管積極推進,跨部門跨領域聯合獎懲取得顯著進展;信用修復工程有序推進,依法執行異議處理與信用修復制度建設取得顯著成效。

  1至2年讓企業、司機辦事“只用一個程序”“最多跑一次”

  在交通運輸大數據共享交換及應用試點任務方面,我市將通過1至2年時間,建成交通運輸信息資源交換共享與開放應用平臺,信息系統清理整合、信息資源共享交換、數據質量管控水平大幅提昇;建成綜合交通數據分析服務系統和貨車運輸服務平臺,內部管理和外部協作服務水平顯著提高,基本滿足企業、司機辦事“只用一個程序”和“最多跑一次”。

  通過3至5年時間,危險貨物運輸安全監管體系基本建成,管控政策體系基本完善,危險品倉儲和生產地信息、進出廠信息、道路監控信息、“兩客一危”車輛數據信息有效整合,實現危險貨物道路運輸全鏈條高效管理。

  1至2年工程質量溯源平臺

  初步投入應用

  對於全生命周期工程質量安全溯源技術研發應用的試點任務,將通過1至2年時間,完成區塊鏈工程質量溯源平臺和質量安全數據采集分析平臺研發,建成工程管養信息化管理系統,完成鐵路、公路、水運工程質量安全監督管理系統開發,數字化管理水平顯著提昇,工程質量溯源平臺初步投入應用。

  通過3至5年時間,工程質量溯源平臺、大數據采集分析平臺、工程管養信息化管理系統、質量安全監督管理系統全面投入運營應用,基本實現工程建設、運營、監督管理的質量安全大數據分析和研判,項目全生命周期質量安全管理水平全面提昇。

  1至2年部分場景率先完成

  無人遞送、共享出行等應用

  在特殊場景智能交通應用試點任務上,我市將通過1至2年時間,在部分路段、交叉口等完成交通基礎設施昇級改造,初步建成智能交通物理環境,實現交通設施互聯互通和群網群控;完成車聯網應用管理雲平臺研發,基本實現與交通管理、出行服務、高精度定位服務、高精度地圖服務、車聯網運維等平臺互通和數據共享,交通場景賦能效果顯著,交通環境更趨高效、便捷;在部分場景率先完成無人遞送、無人巴士、共享出行等交通生產生活場景應用。通過3至5年時間,在部分場景基本建成“人—車—路—雲”高度協同體系,完成交通智能網聯群體管控大腦構建。

  市交通運輸委相關負責人表示,市交通運輸委將會同市道路運輸局、市港航局、市交通運輸綜合行政執法總隊、市公路事業發展服務中心、市交通科學研究院、市交通運輸工程建設服務中心、市智能交通運行監測中心、天津港(集團)有限公司、天津高速公路集團有限公司、市市政工程設計研究院、榮程智運科技(天津)有限公司、天津中交津石高速公路建設發展有限公司、中汽數據(天津)有限公司、市交通工程學會等試點單位建立健全試點推進機制、明確責任分工、強化政策支持,力爭通過試點形成一批先進經驗和典型成果,充分發揮示范引領作用,為交通強國建設提供經驗借鑒。(津雲新聞編輯劉穎)

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