效率服務雙輪驅動 天津港積極融入新發展格局

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來源: 天津廣播電視臺 作者:汪洋 編輯:李彤 2020-11-04 20:23:00

內容提要:黨的十九屆五中全會精神為天津高質量發展指明了方向,擘畫出了藍圖。落實全會精神,錨定『十四五』新目標,天津港積極融入新發展格局,踩下轉型昇級的油門,在加快建設世界一流綠色智慧樞紐港口上開足馬力。

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天津北方網訊:黨的十九屆五中全會精神為天津高質量發展指明了方向,擘畫出了藍圖。落實全會精神,錨定『十四五』新目標,天津港積極融入新發展格局,踩下轉型昇級的油門,在加快建設世界一流綠色智慧樞紐港口上開足馬力。

北疆港區C段智能集裝箱碼頭,是天津港建設世界一流智慧港口的重要一環。眼下1500多名建設人員,上百臺套工程設備,正在24小時作業,目標是在11月底之前,順利完成A號泊位的建設,保證年底之前進入聯調連試。

落實黨的十九屆五中全會精神,努力構建新發展格局,天津港通過科技創新,提昇港口效率。眼下,一場由10多家國內頂尖團隊參與的技術競賽已經進入白熱化。攻關的課題,是讓76輛無人集卡,能夠在5G、北斗導航技術支持下,在C段智能碼頭上實現厘米級的精准作業。經過第一輪評估,華為和華東電子等4家團隊入圍,他們組成了兩個小組,整合各自所長繼續進行競爭性研發。年底前,將從中決出最佳方案進行實地測試。

“十三五”期間,天津港主動服務京津冀協同發展,推出環渤海內支線“天天班”服務,設立雄安新區服務中心;深度融入共建“一帶一路”,開通了130條國際集裝箱航線,40多條海鐵聯運及多個國際陸橋運輸通道。五年來,天津港集裝箱吞吐量年均增長5%以上,穩居全球集裝箱港口前十位。暢通國內大循環、促進國內國際雙循環,天津港在提昇效率的同時,服務也要更進一步。

盧亮,天津外代集裝箱業務區域營銷總監。這兩天,他正在密切與吉林長春的客戶進行溝通。去年,天津港開通了聯通兩地的海鐵聯運項目,為北糧南下開闢出了一條便捷的海上通道,根據需要,班次從開始的不固定發展到目前每周一到兩班,因為需求旺盛,客戶希望繼續增加班次,航線可以滿足,但是,難的是長春用來運輸的集裝箱存在缺口。

天津港與鐵路運輸部門以及各家船公司多次協調,臨時籌措出200個集裝箱,先保證年底高峰期的使用,同時提出了一個長期可行的解決方案。

目前,雙方正就這種方案進行論證。落實十九屆五中全會精神,天津港將以客戶需求為導向,積極融入新發展格局,更好聯通國內國際市場,為促進天津經濟高質量發展、更好服務國家戰略作出新的更大貢獻。(津雲新聞編輯李彤)

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